Questões de Concurso Público ANAC 2024 para Especialista em Regulação de Aviação Civil - Área 2

Foram encontradas 69 questões

Q2389835 Engenharia Aeronáutica

À luz do vigente Código Brasileiro de Aeronáutica, julgue o item a seguir. 


Propriedades vizinhas a instalações de auxílio à navegação aérea estão sujeitas a restrições especiais quanto ao uso para culturas agrícolas. 

Alternativas
Q2389836 Engenharia Aeronáutica

À luz do vigente Código Brasileiro de Aeronáutica, julgue o item a seguir. 


O transportador responde por dano decorrente de lesão a passageiro, ainda que este seja empregado que viajava na aeronave acidentada, sem prejuízo de eventual indenização por acidente de trabalho. 

Alternativas
Q2389837 Engenharia Aeronáutica

À luz do vigente Código Brasileiro de Aeronáutica, julgue o item a seguir. 


O prestador de serviço de transporte aéreo responde por danos a terceiros na superfície causados por coisa projetada da aeronave, independentemente de culpa do prejudicado. 

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Q2389838 Engenharia Aeronáutica

À luz do vigente Código Brasileiro de Aeronáutica, julgue o item a seguir. 


A responsabilidade do transportador por dano ou avaria de bagagem durante a execução do contrato de transporte aéreo se restringe à bagagem despachada, portanto não abrange bagagem conservada em mãos de passageiro. 

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Q2391757 Engenharia Aeronáutica

Julgue o próximo item, a respeito dos materiais homogêneos, contínuos e isotrópicos comumente utilizados em engenharia e dos princípios e conceitos da mecânica dos sólidos.  


A razão entre a contração transversal e o alongamento axial que uma barra de material metálico experimenta ao ser tracionada na direção do seu comprimento é característica do comportamento específico de cada material e é uma propriedade do material denominada coeficiente de Poisson.

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Q2391758 Engenharia Aeronáutica

Julgue o próximo item, a respeito dos materiais homogêneos, contínuos e isotrópicos comumente utilizados em engenharia e dos princípios e conceitos da mecânica dos sólidos.  


Na curva tensão versus deformação de um material metálico, representado a seguir, o ponto E representa a tensão máxima do material.


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Q2391759 Engenharia Aeronáutica

Julgue o próximo item, a respeito dos materiais homogêneos, contínuos e isotrópicos comumente utilizados em engenharia e dos princípios e conceitos da mecânica dos sólidos.  


O limite elástico, ou seja, a tensão máxima que um material pode ser submetido satisfazendo plenamente a lei de Hooke, corresponde à tensão aplicada ao corpo que produz uma deformação permanente de 0,2% (ε = 0,002).

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Q2391760 Engenharia Aeronáutica

Julgue os itens que se seguem, considerando a situação em que um ponto de um corpo seja submetido a tensões normais σx = 20 MPa, σy = -10 MPa e σz = 0 e que as tensões cisalhantes que atuam nos respectivos planos dessas tensões são nulas.


As tensões principais são σ1 = -10 Mpa, σ2 = 0 e σ3 = 20 MPa.

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Q2391761 Engenharia Aeronáutica

Julgue os itens que se seguem, considerando a situação em que um ponto de um corpo seja submetido a tensões normais σx = 20 MPa, σy = -10 MPa e σz = 0 e que as tensões cisalhantes que atuam nos respectivos planos dessas tensões são nulas.


A figura a seguir mostra o círculo de Mohr representativo do estado de tensões indicado.


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Q2391762 Engenharia Aeronáutica

Julgue os itens que se seguem, considerando a situação em que um ponto de um corpo seja submetido a tensões normais σx = 20 MPa, σy = -10 MPa e σz = 0 e que as tensões cisalhantes que atuam nos respectivos planos dessas tensões são nulas.


A tensão cisalhante máxima que atua no ponto é 15 MPa.

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Q2391763 Engenharia Aeronáutica

Com relação ao processamento de materiais, julgue o item a seguir.


O forjamento isotérmico também é conhecido como operação de forjamento a frio.

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Q2391764 Engenharia Aeronáutica

Com relação ao processamento de materiais, julgue o item a seguir.


Se, em uma soldagem a arco elétrico com eletrodo revestido, está sendo utilizado um eletrodo designado por AWS E 7018, então, pela característica indicada pelo dígito 1, é permitida a soldagem em todas as posições. 

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Q2391765 Engenharia Aeronáutica

Com relação ao processamento de materiais, julgue o item a seguir.


Na preparação de moldes para a fundição em casca (shell moulding), as resinas epóxi são as mais comumente usadas para serem misturadas com areia.

Alternativas
Q2391766 Engenharia Aeronáutica

Acerca dos diagramas de fase e das transformações obtidas nos tratamentos térmicos, julgue o item que se segue.


Para a obtenção de microestrutura bainitica, deve-se aplicar o tratamento térmico denominado martêmpera.

Alternativas
Q2391767 Engenharia Aeronáutica

Acerca dos diagramas de fase e das transformações obtidas nos tratamentos térmicos, julgue o item que se segue.


A bainita é uma microestrutura composta de ferrita na forma de placas ou agulhas e carbonetos de ferro dispersos, resultado de uma transformação mista: difusional quanto ao carbono, e martensítica quanto ao ferro, o que proporciona uma dureza não tão alta quanto à da martensita e bastante tenacidade. 

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Q2391768 Engenharia Aeronáutica

Acerca dos diagramas de fase e das transformações obtidas nos tratamentos térmicos, julgue o item que se segue.


A transformação martensítica é exclusiva das ligas ferro-carbono e é o produto da transformação sem difusão da austenita quando resfriada rapidamente até uma temperatura relativamente baixa.

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Q2391769 Engenharia Aeronáutica

Os ensaios de dureza são um importante meio de controle da qualidade do produto, pois podem ser feitos em peças acabadas já que as marcas que deixam são quase imperceptíveis. Acerca desses ensaios, julgue o item subsequente.


A resistência à tração (Srt), em MPa, de aços carbono pode ser estimada a partir do valor da dureza Brinell (HBN), pela relação Srt = 3,6 × HBN.

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Q2391770 Engenharia Aeronáutica

Os ensaios de dureza são um importante meio de controle da qualidade do produto, pois podem ser feitos em peças acabadas já que as marcas que deixam são quase imperceptíveis. Acerca desses ensaios, julgue o item subsequente.


O método de medição da dureza Vickers não é aplicável a peças com camadas superficiais finas, como em peças cementadas, pois a relação entre tamanho da impressão e força utilizada é afetada pelo material no qual está assentada a camada.

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Q2391771 Engenharia Aeronáutica

A respeito de metrologia, julgue o próximo item.


A aptidão de um instrumento de medição de fornecer indicações muito próximas, em repetidas aplicações do mesmo mensurando, sob as mesmas condições de medição, é denominada tendência do instrumento de medição.

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Q2391772 Engenharia Aeronáutica

A respeito de metrologia, julgue o próximo item.


Na situação da figura a seguir, que apresenta uma medida realizada em um paquímetro, considerando-se a incerteza mostrada no nônio, é correto afirmar que o valor da medida está entre 50,35 mm e 50,40 mm.


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Alternativas
Respostas
1: C
2: C
3: E
4: E
5: C
6: E
7: E
8: E
9: C
10: C
11: E
12: C
13: E
14: E
15: C
16: E
17: C
18: E
19: E
20: E