Questões de Concurso Público Prefeitura de Cidade Ocidental - GO 2023 para Fiscal de Transporte Público e Trânsito

Leia o texto a seguir. 

Sete pessoas, incluindo crianças, ficaram presas e penduradas em um teleférico sobre um precipício na Província de Khyber Pakhtunkhwa, no noroeste do Paquistão, na terça-feira (22/08). Imagens do teleférico, balançando de maneira precária a 274 metros de altura, rodaram o mundo. Teleféricos improvisados são amplamente usados em uma região com pouca infraestrutura e longas distâncias entre instalações públicas, como escolas. Os teleféricos nascem da necessidade e usam até componentes retirados do lixo. 

<http://lproweb.procempa.com.br/pmpa/prefpoa/eptc/usu_doc/manual_calcul o_tarifario _internet_versao_ final_2014.pdf>. [Adaptado]. Acesso em: 25 ago. 2023. 

Teleféricos, utilizados na mobilidade urbana e no desenvolvimento urbano de países como Paquistão, Brasil e Colômbia, correspondem a um modo de transporte 

Na mobilidade urbana, a solução de compartilhamento de ruas entre veículos motorizados e bicicletas, pensada como uma forma de interligar pontos de interesse e, geralmente, implantada em ruas com tráfego mais calmo, recebe o nome de 

Segundo a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), proporcionar a melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade é 

Leia o texto a seguir. 

Tarifa consiste no rateio dos custos totais de um serviço entre os usuários pagantes. Os custos de apropriação da tarifa dividem-se em: custos fixos e custos variáveis...  

Disponível em: <http://lproweb.procempa.com.br/pmpa/prefpoa/eptc/usu_doc/manual_calculo_ tarifario_ internet_versao_ final_2014.pdf>. [Adaptado]. Acesso em: 15 ago. 2023. 

É considerado um custo variável, da política tarifária do transporte público, despesas com 

Serviços de transporte público devem ter sua qualidade avaliada constantemente e, para tanto, uma dimensão de aferição é 

É um direito do usuário do Sistema Nacional de Mobilidade Urbana 

O sistema de pagamento automático de pedágio que não utiliza as tradicionais praças de pedágio com cancelas, localizadas em determinados trechos das rodovias, recebe o nome de 

É considerado um princípio básico para alcançar a mobilidade urbana sustentável nas grandes cidades 

Uma das formas que as cidades brasileiras têm para promover a mobilidade urbana sustentável é permitir que o empreendedor aproveite todo o potencial construtivo de uma área, desde que pagando um valor às prefeituras, que poderão levar esta infraestrutura para qualquer área da cidade. Este instrumento recebe o nome de 

De maneira geral, são obrigados a elaborar e a aprovar o Plano de Mobilidade Urbana (PMU) os Municípios com mais de