Questões de Concurso Público Prefeitura de Paranavaí - PR 2022 para Engenheiro Civil
Foram encontradas 9 questões
Considere a planilha de composição de custo unitário, hipotética, apresentada a seguir:
Piso em concreto 20MPa preparo mecânico, espessura 7cm, incluso juntas de dilatação. (Unidade m²)
No projeto executivo consta o quantitativo total de 100 m² de piso em concreto de 20 MPa. A empreiteira responsável pela execução da obra deverá recolher 125% de encargos sociais e pratica BDI de 25%. O preço da execução desse piso, em reais, é:
A partir da lista de atividades e das relações de precedência apresentadas anteriormente, tem-se que:
I. Ao elaborar a rede gráfica de planejamento PERT-CPM, a partir das informações dos serviços apresentados na tabela, encontra-se que o caminho crítico da reforma da residência é E – F – H – I – C.
II. A obra foi entregue em 20 dias, portanto, em relação à duração inicialmente prevista, a conclusão da obra adiantou 2 dias.
III. Considerando uma série de problemas relativos ao andamento da obra, o engenheiro responsável pode contar com uma folga, no caminho das atividades A – B – C, sem atrasar a obra, de 07 dias.
Com relação ao tema de planejamento de obra utilizando o método PERT/CPM, está(ão) CORRETA(AS):
Ao longo da execução de uma obra, cuja estrutura foi de concreto armado, foram moldados corpos de prova cilíndricos (CPs) para realização do ensaio de compressão axial, a fim de analisar a resistência do concreto. O CP que apresentou menor resistência obteve os seguintes resultados: diâmetro de 10 cm, altura de 20 cm, o carregamento máximo que registrou a carga de ruptura foi de 18,97 toneladas.
A partir do exposto, assinale a alternativa CORRETA.
I. O valor pago na primeira medição foi de R$ 250.000,00.
II. O valor pago na terceira medição foi de R$ 130.000,00.
III. O valor pago na última medição foi de R$ 74.000,00.
Está(ão) CORRETA(AS):
I. Quando há necessidade de ligar dois locais por meio de uma estrada, a topografia do local que será feita a implantação é o fator predominante para a escolha da localização da via.
II. Quando se tem uma topografia desfavorável há um aumento no custo total da obra devido à necessidade de elevados movimentos de terra para adequar o terreno natural ao traçado da estrada.
III. Os serviços de terraplenagem, ou seja, as movimentações de terra, geralmente representam uma parcela significativa no custo total da construção de uma estrada.
Assinale a alternativa que apresenta a(as) afirmação(ões) CORRETA(AS).