Questões de Concurso Público ARTESP 2017 para Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil
Foram encontradas 80 questões
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844830
Direito Ambiental
A Lei federal n° 9.605, de 12/02/1998, que dispõe sobre as sanções penais e administrativas derivadas de condutas e atividades
lesivas ao meio ambiente, determina que a sanção de Prestação Pecuniária consista no pagamento em dinheiro à vítima ou à
entidade pública ou privada com fim social, de importância, fixada pelo juiz, não inferior a um salário mínimo nem superior a X
salários mínimos. O valor de X é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844831
Legislação de Trânsito
Segundo o Código Trânsito Brasileiro, é vedado ao motorista profissional dirigir por mais de cinco horas e meia ininterruptas
veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas. O condutor é obrigado, dentro
do período de vinte e quatro horas, a observar o mínimo de X horas de descanso, que podem ser fracionadas. O valor de X é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844832
Legislação de Trânsito
No Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, a via caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo,
com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade é
denominada via
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844833
Legislação de Trânsito
Conforme a Resolução Contran 236/2007, a determinação do trecho de ultrapassagem proibida em curvas baseia-se em
critérios de segurança e, para a realização do movimento de ultrapassagem com segurança, é necessária uma distância mínima
de visibilidade de ultrapassagem, que varia em função da velocidade regulamentada do tráfego. Para um veículo que esteja a
80 km/h, a distância mínima de visibilidade é, em metros,
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844834
Legislação de Trânsito
Na Resolução Contran 236/2007, a linha simples contínua (LMS-1), aplicada no pavimento na cor branca, ordena fluxos de
mesmo sentido de circulação de veículos delimitando o espaço disponível para cada faixa de trânsito e regulamentando as
situações em que são proibidas a ultrapassagem e a transposição de faixa de trânsito, por comprometer a segurança viária. A
LMS-1 deve ser utilizada, entre outras situações, em pontes estreitas, onde a ultrapassagem e transposição de faixa
comprometam a segurança, e seu comprimento deve se estender ao longo de toda a ponte, sendo o trecho anterior e posterior a
ela de, no mínimo,
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844835
Legislação de Trânsito
A sinalização vertical de advertência em vias de circulação de veículos tem por finalidade alertar aos usuários as condições
potencialmente perigosas, obstáculos ou restrições existentes na via ou adjacentes a ela. Em vias rurais, as placas suspensas,
devem ter altura livre mínima, em metros, de
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844836
Legislação de Trânsito
Para a fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária será admitida a tolerância máxima de X% sobre os limites de
pesos regulamentares, para suprir a incerteza de medição do equipamento, conforme legislação metrológica. O valor de X é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844837
Engenharia Civil
Considere o projeto de estaqueamento para o pilar 1-A e os dados abaixo:
Sobre o estaqueamento do pilar 1-A, considerando o recalque estrutural admissível de 15 mm, a carga admissível é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844838
Engenharia Civil
Considere parte do relatório do perfil de sondagem de simples reconhecimento do subsolo de um terreno com SPT (Standard Penetration Test − Ensaio de Penetração Padrão) abaixo:
O valor do índice de resistência à penetração N para a cota −12 m e sua correspondente designação de compacidade são,
respectivamente,
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844839
Engenharia Civil
Sobre os requisitos para estabilidade de muros de gravidade e de muros de flexão, para a verificação da segurança ao
deslizamento na base de muros de contenção, deve ser atendido o fator de segurança mínimo de
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844840
Engenharia Civil
Considere o traço 1:3:5 (cimento:cal:areia) em massa de materiais secos de uma argamassa que será preparada para ser utilizada em revestimento, conforme as características abaixo:
O traço em volume da argamassa é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844841
Engenharia Civil
Nos trabalhos de execução de estruturas de concreto, durante e imediatamente após o lançamento do concreto, este deve ser vibrado ou apiloado contínua e energicamente com equipamento adequado à sua consistência. Quando forem utilizados vibradores de imersão, a espessura da camada deve ser aproximadamente igual a X do comprimento da agulha. Ao vibrar uma camada de concreto, o vibrador deve penetrar cerca de Y cm na camada anterior.
Os valores de X e Y são, respectivamente,
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844842
Direito Ambiental
Para os efeitos da Lei n° 12.305/2010 entende-se por área órfã contaminada a área
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844843
Engenharia Civil
Após a execução da impermeabilização, recomenda-se realizar ensaio de estanqueidade com água limpa, para verificação de
falhas na execução do tipo de impermeabilização utilizado, com duração mínima de
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844844
Engenharia Civil
Considere o esquema da seção transversal do pavimento abaixo:
Entende-se por sub-base a camada
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844845
Engenharia Civil
São revestimentos executados através de uma ou mais aplicações de material betuminoso, seguida(s) de idêntico número
de operações de espalhamento e compressão de camadas de agregados com granulometrias apropriadas. Conforme o número
de camadas tem-se o intitulado tratamento superficial simples, duplo ou triplo. A descrição refere-se aos revestimentos betuminosos
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844846
Engenharia Civil
Nos projetos de pavimentação, para identificação das diversas camadas de solo, pela inspeção expedita no campo, são feitas
sondagens no eixo e nos bordos da estrada, devendo estas, de preferência, serem executadas a X m do eixo. O espaçamento
máximo, entre dois furos de sondagem no sentido longitudinal, é de Y m a Z m, tanto em corte como em aterro, devendo reduzir-se,
no caso de grande variação de tipos de solos. Os valores de X, Y e Z, são, respectivamente, em metros,
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844847
Engenharia Civil
O dente Gerber é
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844848
Engenharia Civil
Segundo a Lei n° 7.804/1989, que altera a Lei n° 9.433/1997, que dispõe sobre a Política Nacional do Meio Ambiente, o poluidor
que expuser a perigo a incolumidade humana, animal ou vegetal, ou estiver tornando mais grave a situação de perigo existente,
fica sujeito à pena de reclusão de
Ano: 2017
Banca:
FCC
Órgão:
ARTESP
Prova:
FCC - 2017 - ARTESP - Especialista em Regulação de Transporte I – Engenharia Civil |
Q844849
Engenharia Civil
À amostra de um solo que possuía um teor de umidade de 25% adicionou-se água de tal forma que o teor de umidade passou
para 30%. O acréscimo de peso da amostra sobre a massa inicial, em porcentagem, é
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