Questões DNIT 2024 para Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil

Q2376751

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376751 Engenharia Civil

Canteiro de Obra é um conjunto de áreas de trabalho, fixas e temporárias onde se desenvolvem as operações de apoio e execução dos trabalhos da indústria da construção de uma obra, dividindo-se em áreas operacionais e áreas de vivência.

Nesse sentido, classifique as instalações listadas a seguir entre áreas operacionais (O) ou de vivência (V).

( ) Ambulatório ( ) Almoxarifado ( ) Oficina Mecânica ( ) Refeitório ( ) Lavanderia

As áreas são, respectivamente,

A

O – V – O – V – O.

B

V – O – V – O – O.

C

V – O – O – V – V.

D

O – O – O – V – V.

E

V – V – O – O – V.

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Q2376752

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376752 Engenharia Civil

A montagem de composições de custos mistas envolve, inicialmente, a definição dos recursos a serem utilizados e as suas respectivas quantidades, especificamente equipamentos, mão de obra e materiais.
A esse respeito, analise as afirmativas a seguir.

I. Os equipamentos da patrulha mecânica devem ser escolhidos de forma a trabalhar em conjunto e com a menor improdutividade possível.

II. Em geral, a produção de um determinado serviço é definida pelo líder da equipe mecânica, havendo situações em que essa liderança pode ser exercida pela mão de obra.

III. A determinação do líder da equipe mecânica é condicionada ao critério primeiro do equipamento que não para, seguido do critério do equipamento de maior valor.

Está correto o que se afirma em

A

I, II e III.

B

I, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I e III, apenas.

E

II e III, apenas.

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Q2376753

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376753 Engenharia Civil

Em um serviço de terraplenagem, a forma de se fazer a escavação de um corte vai depender do tipo de material encontrado no local. Assim, a pré-escarificação é necessária quando o tipo de material que está sendo escavado é

A

de 1ª categoria.

B

de 2ª categoria.

C

de 3ª categoria.

D

solos moles.

E

rocha.

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Q2376754

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376754 Engenharia Civil

A escolha dos equipamentos que comporão a patrulha mecânica é decisiva na produção do serviço e, consequentemente, nos custos da obra. Assim, deve-se, primeiramente, conhecer os diversos equipamentos utilizados.

Imagem associada para resolução da questão

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O equipamento de Terraplenagem apresentado na foto acima é denominado

A

motoniveladora.

B

moto scraper.

C

trator de lâmina.

D

escavadeira hidráulica.

E

bobcat.

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Q2376755

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376755 Auditoria de Obras Públicas

O Sistema de Custos Referenciais de Obras – SICRO, do DNIT, utiliza fatores de correção para o cálculo da produção da equipe mecânica.

Assinale a opção que indica o coeficiente definido como a relação entre o volume do material em sua condição natural ou compactada e o volume deste mesmo material que está sendo manipulado.

A

Fator de Eficiência.

B

Fator de Carga.

C

Fator de Produção.

D

Fator de Risco.

E

Fator de Conversão.

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Q2376756

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376756 Engenharia Civil

Antes de se iniciar a Terraplenagem, são efetuados os chamados Serviços Preliminares, de modo a deixar a área a ser trabalhada livre e desimpedida.

Nesse contexto, chama-se destocamento a

A

retirada de tocas de animais encontradas na faixa de domínio.

B

retirada de blocos de rocha soltos nas encostas rochosas.

C

retirada de explosivos não detonados, em escavações pré-existentes.

D

recomposição de áreas degradadas.

E

retirada dos tocos de árvores de diâmetro igual ou superior a 15cm, removidas do local da obra.

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Q2376757

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376757 Auditoria de Obras Públicas

Os caminhos de serviço são vias implantadas e/ou utilizadas em caráter provisório, de modo a propiciar o deslocamento de equipamentos e veículos, para atenderem às várias finalidades inerentes à execução das obras. Portanto, devem estar submetidos a serviço de manutenção atento e permanente.

Assinale a opção que indica o equipamento normalmente utilizado para essa manutenção, que, inclusive, é considerado no SICRO para cálculo do seu custo.

A

Motoniveladora.

B

Trator de lâmina.

C

Retroescavadeira.

D

Moto scraper.

E

Rolo pé-de-carneiro.

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Q2376758

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376758 Engenharia Civil

Na construção de uma rodovia ou ferrovia, o termo Plano de Fogo remete

A

ao conjunto de ações para desmatamento por queimada.

B

ao treinamento da equipe de combate a incêndios na obra.

C

à sequência de detonação para escavação de materiais de 3ª categoria.

D

ao conjunto de ações para mitigação de riscos ambientais.

E

à execução de trincheiras nos limites da Faixa de Domínio.

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Q2376759

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376759 Engenharia Civil

A passagem dos trens por uma linha férrea pode provocar deformações que comprometem a qualidade da via, gerando risco de ocorrência de acidentes.

Um tipo de deformação é o desalinhamento, que pode ser combatido por meio da retenção lateral dos dormentes, que é feita

A

pelas talas de junção.

B

pelo ombro do lastro.

C

pelos Retensores.

D

pelas placas de apoio.

E

pelos pregos de linha.

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Q2376760

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376760 Engenharia Civil

Os dormentes, nas ferrovias, têm por função principal receber dos trilhos os esforços produzidos pelas cargas das composições ferroviárias, e transmiti-los ao lastro. No Brasil, a maior parte dos dormentes é de madeira ou de concreto.

A esse respeito, analise as características a seguir.

I. Rigidezes lateral e vertical superiores às dos dormentes de madeira. II. Utilização de Fixações Rígidas. III. Redução das tensões de flexão nos trilhos.

Está corretamente relacionado aos dormentes de concreto o que consta em

A

I, apenas.

B

II, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I e III apenas.

E

II e III apenas.

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Q2376761

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376761 Engenharia de Transportes e Trânsito

Quando um veículo ferroviário percorre um trecho em curva, fica sujeito à ação de uma força centrífuga, que força os frisos das rodas contra o trilho externo da curva, acelerando o processo de desgaste tanto dos frisos quanto dos trilhos. Para minimizar esses efeitos indesejáveis, implanta-se a superelevação, que é a inclinação da via nas curvas.
Acerca da superelevação, analise as afirmativas a seguir.

I. Ela reduz os defeitos superficiais e desgastes dos trilhos e do material rodante. II. Ela deve ser inferior a um valor máximo por problemas de drenagem da via. III. Ela é medida pela diferença de altura entre o trilho externo e o interno num determinado ponto da curva.

Está correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

II, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I e III, apenas.

E

II e III, apenas.

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Q2376762

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376762 Engenharia Hidráulica

A técnica de dragagem consiste na limpeza, desassoreamento e desobstrução de canais de navegação, podendo alargá-los ou aprofundá-los, dependendo dos objetivos do projeto.
Sobre os equipamentos de dragagem, analise as afirmativas a seguir.

I. A Draga Autotransportadora trabalha por sucção e arrasto. II. A Draga Backhoe consiste em uma retroescavadeira sobre um pontão. III. A Draga Clam Shell é recomendada, principalmente, para dragagem de solos com elevado índice de SPT.

Está correto o que se afirma em

A

I, II e III.

B

I e II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, apenas.

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Q2376763

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376763 Auditoria de Obras Públicas

Um porto pode ser dividido em três áreas que se interconectam harmonicamente para seu bom funcionamento geral: área marítima, área terrestre e área de recebimento e expedição de carga. Uma das subdivisões da área marítima é a área de fundeio.

Com relação à área de fundeio, analise as afirmativas a seguir.

I. Na carta náutica ela é representada por uma boia de sinalização. II. Encontra-se na área protegida do porto. III. Faz parte da área molhada de um porto.

Está correto o que se afirma em

A

I e II, apenas.

B

I e III, apenas.

C

I, apenas.

D

II apenas.

E

III, apenas.

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Q2376764

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376764 Auditoria de Obras Públicas

Em uma operação portuária, diversas atividades são executadas, inclusive a carga e descarga de navios.
Sobre os equipamentos utilizados nessas atividades, têm-se as seguintes afirmativas:

I. no caso de carga geral, as operações de carga e descarga com guindastes é mais eficiente do que com pontes rolantes.

II. os materiais de peação são aqueles empregados para amarrar a carga para içamento, bem como para arrumar a carga no interior do navio.

III. para carregar e descarregar contêineres, podem ser usados guindastes com um spreader acoplado ao seu cabo de aço.

Está correto o que se afirma em

A

I, II e III.

B

I e III, apenas.

C

II e III, apenas.

D

I, apenas.

E

II, apenas.

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Q2376765

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376765 Auditoria de Obras Públicas

Sobre a elaboração do projeto de um porto, analise as afirmativas a seguir.

I. Under Keel Clearance é a folga lateral que deve ter um canal de acesso. II. A Bacia de Giro deve ficar na Área de Fundeio. III. A largura do canal de acesso é função da boca dos navios que por lá passarão.

Está correto o que se afirma em

A

I e II, apenas.

B

I e III, apenas.

C

I, apenas.

D

II apenas.

E

III, apenas.

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Q2376766

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376766 Engenharia Civil

Relacione os aparelhos/equipamentos listados a seguir aos respectivos ensaios de laboratório.

1. Densímetro

2. Picnômetro

3. Aparelho de Casagrande

4. Prensa

5. Placa de vidro fosco

( ) Limite de Liquidez

( ) Índice de Suporte Califórnia

( ) Limite de Plasticidade

( ) Massa Específica Real dos Grãos

( ) Sedimentação

Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.

A

3 – 4 – 5 – 2 – 1.

B

3 – 4 – 5 – 1 – 2.

C

5 – 1 – 3 – 4 – 2.

D

5 – 4 – 3 – 2 – 1.

E

4 – 3 – 1 – 5 – 2

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Q2376767

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376767 Auditoria de Obras Públicas

Em caso de extinção do índice de reajuste pactuado no contrato, para realizar seu cálculo a Fiscalização deve provocar a deliberação

A

da diretoria setorial.

B

do TCU.

C

da contratada.

D

do STF.

E

da vara de justiça pactuada.

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Q2376768

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376768 Auditoria de Obras Públicas

No DNIT, no processo de medição e pagamento do serviço que foi efetivamente realizado, a assinatura do Atestado de Execução dos Serviços deverá ser feita, obrigatoriamente

A

pelo Gestor do Contrato.

B

pelo Encarregado pelo Processamento da Medição.

C

pelo Fiscal Técnico.

D

pela Supervisora Contratada.

E

pela Executora Contratada.

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Q2376769

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376769 Engenharia Civil

Indique, nos itens listados a seguir, as vantagens (V) e as desvantagens (D) dos dormentes de concreto em relação aos dormentes de madeira, em ferrovias.

( ) Resistência a descarrilamentos ( ) Durabilidade ( ) Resistência da grade ( ) Facilidade de manuseio ( ) Custo

A sequência correta, de cima para baixo, é

A

D – V – D – V – D.

B

V – D – D – V – V.

C

V – V – D – V – D.

D

D – V – V – D – D.

E

V – V – V – D – D.

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Q2376770

Ano: 2024 Banca: FGV Órgão: DNIT Prova: FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |

Q2376770 Engenharia Civil

Analise os equipamentos listados a seguir.

I. Rolo compactador de pneus autopropelido. II. Trator agrícola. III. Vassoura mecânica rebocável.

Na composição de custo do serviço micro pré-misturado a quente com asfalto polímero, faz(em) parte da patrulha mecânica considerada no SICRO

A

I, apenas;

B

I e II, apenas;

C

I e III, apenas;

D

II e III, apenas;

E

I, II e III.

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Questões de Concurso Público DNIT 2024 para Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil

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