Questões de Concurso Público Prefeitura de Horizontina - RS 2021 para Motorista

Em conformidade com a Lei nº 9.503/1997 ‐ Código de Trânsito Brasileiro, em relação às Normas Gerais de Circulação e Conduta, sobre as determinações de obediência ao uso de luzes em veículo, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

(_) Nas vias não iluminadas, o condutor deve usar luz alta, inclusive ao cruzar com outro veículo ou ao segui‐lo.

(_) O condutor utilizará o pisca‐alerta em imobilizações ou situações de emergência.

(_) O condutor manterá acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículo estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.

Em conformidade com a Lei nº 9.503/1997 ‐ Código de Trânsito Brasileiro, em relação às Normas Gerais de Circulação e Conduta, o trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas, entre outras:

I. A circulação far‐se‐á pelo lado direito da via, admitindo‐se as exceções devidamente sinalizadas.

II. O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou de áreas especiais de estacionamento.

III. A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela direita, obedecidas sinalização regulamentar e demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.

Está(ão) CORRETO(S):

De acordo com a Lei nº 9.503/1997 ‐ Código de Trânsito Brasileiro, a velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização. Onde não houver sinalização, nas vias urbanas locais e nas estradas das vias rurais, as velocidades máximas permitidas serão, respectivamente:

Considerando‐se a Lei nº 9.503/1997 ‐ Código de Trânsito Brasileiro, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

(_) Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança.

(_) Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres, aos ciclistas e aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.

(_) Os veículos de transporte coletivo regular de passageiros, quando circularem em faixas próprias a eles destinadas, e os ciclos motorizados deverão se utilizar de farol de luz baixa durante o dia e à noite.

Considerando‐se o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito ‐ Volume III ‐ Sinalização Vertical de Indicação, sobre as placas de identificação de limite de Municípios, divisa de Estados, fronteira e perímetro urbano, analisar a sentença abaixo:

Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e da orla externa em azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco (1ª parte). A parte superior das placas, separada por tarja, deve conter a legenda “limite de Municípios”, “divisa de Estados”, “fronteira” ou “perímetro urbano” (2ª parte). A parte inferior das placas deve conter, primeiramente, o nome do Município, Estado ou País de que o condutor está saindo e, em seguida, o nome do Município, Estado ou País em que está entrando (3ª parte).

A sentença está:

Considerando‐se a direção defensiva, sobre o ajuste dos retrovisores, marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

(_) Nos veículos com retrovisor interno, deve‐se sentar na posição correta e ajustá‐lo à posição que dê uma visão ampla do vidro traseiro.

(_) Os retrovisores externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que, ao sentar‐se na posição de direção, veja‐se o limite traseiro do veículo.

(_) Os retrovisores externos, direito e esquerdo, quando bem ajustados, reduzem a possibilidade da existência de “pontos cegos” ou sem alcance visual.