Questões de Concurso Público Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ 2016 para Engenheiro

Foram encontradas 80 questões

www.qconcursos.com
Q608441
Engenharia Civil Topografia ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608441 Engenharia Civil
Na figura a seguir esquematizada estão as cotas de duas curvas de níveis e os pontos A e B. Sabe-se que a rampa entre os pontos A e B é ascendente do primeiro para o segundo, que esses pontos estão sobre as curvas de nível nas quais estão representados e que, no plano cartesiano, eles são representados pelos pares ordenados A (2990, 1010) e B (2590, 1310). As cotas e os valores dos pares ordenados estão em metros.
Imagem associada para resolução da questão
O valor percentual da rampa que une os pontos A e B é:
Alternativas
Q608442
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Terraplenagem ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608442 Engenharia Civil
Sobre as propriedades da Linha de Bruckner, é correto afirmar que:
Alternativas
Q608443
Administração Financeira e Orçamentária Despesa Pública , Classificação da Despesa Orçamentária em AFO , Ciclo Orçamentário , Tipos de Orçamento , LC nº 101 de 2000 - Lei de Responsabilidade Fiscal , Planejamento
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608443 Administração Financeira e Orçamentária
Dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística comprovam que, nas últimas décadas, o Brasil se consolidou como um país urbano e metropolitano, tornando imprescindíveis os investimentos em infraestrutura de transporte de passageiros de média e alta capacidade. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social vem dando prioridade à mobilidade urbana, aprovando empréstimo para implantação da Linha 4 do metrô carioca, apoiando a implantação do BRT da Grande Vitória, dentre outras. A alternativa que está em desacordo com essas informações é:
Alternativas
Q608444
Engenharia Civil Drenagem ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608444 Engenharia Civil
Os elementos de drenagem são de grande importância para garantir as boas condições de usos das vias, servindo para proteção contra ação prejudicial das águas. Dentre os itens a seguir, o que apresenta elemento(s) que não corresponde(m) à drenagem superficial é:
Alternativas
Q608445
Engenharia Civil Estruturas , Análise Estrutural ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608445 Engenharia Civil
Considere os dados e a figura a seguir para responder à questão.

Devido à realização próxima de um grande evento na cidade, muitas obras estão ocorrendo. Em um destes canteiros de obra é necessário içar vigas até determinadas alturas, dependendo da sua utilização estrutural por meio do uso de guindaste. O desenho esquemático a seguir representa a treliça de um guindaste içando uma viga.

 

A treliça é formada por 16 nós e está inclinada a 45o. Sua base está ancorada no guindaste por um aparelho de apoio do 2º gênero no nó 1 e um aparelho de apoio do 1º gênero no nó 2. As forças solicitantes que chegam nos nós 10 e 16 são iguais e valem 3,0q kN cada (onde q é o peso da viga em kN/m uniformemente distribuído).
Despreze o peso dos cabos.
O valor do esforço interno na barra que liga os nós 10 e 11, em kN, é:
Alternativas
Q608446
Engenharia Civil Estruturas , Análise Estrutural ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608446 Engenharia Civil
Considere os dados e a figura a seguir para responder à questão.

Devido à realização próxima de um grande evento na cidade, muitas obras estão ocorrendo. Em um destes canteiros de obra é necessário içar vigas até determinadas alturas, dependendo da sua utilização estrutural por meio do uso de guindaste. O desenho esquemático a seguir representa a treliça de um guindaste içando uma viga.

 

A treliça é formada por 16 nós e está inclinada a 45o. Sua base está ancorada no guindaste por um aparelho de apoio do 2º gênero no nó 1 e um aparelho de apoio do 1º gênero no nó 2. As forças solicitantes que chegam nos nós 10 e 16 são iguais e valem 3,0q kN cada (onde q é o peso da viga em kN/m uniformemente distribuído).
Despreze o peso dos cabos.
O valor do esforço interno na barra que liga os nós 15 e16, em kN, é:
Alternativas
Q608447
Engenharia Civil Estruturas , Resistencia dos Materiais ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608447 Engenharia Civil
Considere os dados e a figura a seguir para responder à questão.

Devido à realização próxima de um grande evento na cidade, muitas obras estão ocorrendo. Em um destes canteiros de obra é necessário içar vigas até determinadas alturas, dependendo da sua utilização estrutural por meio do uso de guindaste. O desenho esquemático a seguir representa a treliça de um guindaste içando uma viga.

 

A treliça é formada por 16 nós e está inclinada a 45o. Sua base está ancorada no guindaste por um aparelho de apoio do 2º gênero no nó 1 e um aparelho de apoio do 1º gênero no nó 2. As forças solicitantes que chegam nos nós 10 e 16 são iguais e valem 3,0q kN cada (onde q é o peso da viga em kN/m uniformemente distribuído).
Despreze o peso dos cabos.
O valor e o sentido da reação do apoio situada no nó 2 são, respectivamente,:
Alternativas
Q608448
Engenharia Civil Estruturas , Resistencia dos Materiais ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608448 Engenharia Civil
Foi projetada uma estrutura composta de um poste vertical com um braço engastado em ângulo reto em sua extremidade superior. A extremidade inferior do poste vertical está engastada no solo. Na extremidade livre do braço existeum semáforo de 400 N de peso. Esse poste tem altura de 6 metros de comprimento e braço com 3 metros. Sabendo-se que o conjunto poste + braço pesa 1 kN/m, o momento de engastamento na base, transmitido por esta estrutura para o solo, em kN.m, vale:
Alternativas
Q608449
Engenharia Civil Estruturas , Estruturas Metálicas ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608449 Engenharia Civil
Ao se projetarem as barras da treliça de um guindaste, que estão sob tração, deve-se observar que a norma NBR 8800:2008 (Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios) recomenda que o índice de esbeltez dessas barras não ultrapasse o valor de:
Alternativas
Q608450
Engenharia de Transportes e Trânsito Infraestrutura de Transporte , Projetos de Sinalização ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608450 Engenharia de Transportes e Trânsito
O Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito,Volume II - Sinalização Vertical de Advertência, estabelece forma e cor para esse tipo de sinalização. A sinalização de advertência referente a “obras” é uma exceção, pois sua cor de fundo e da orla externa é:
Alternativas
Q608451
Engenharia de Transportes e Trânsito Infraestrutura de Transporte , Projetos de Sinalização ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608451 Engenharia de Transportes e Trânsito
Uma equipe de fiscalização de vias urbanas está verificando o posicionamento das placas suspensas de sinalização vertical de indicação em uma via com tráfego de veículos com altura superior a 4,70m. De acordo com o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito,Volume III - Sinalização Vertical de Indicação, essas placas devem deixar uma altura livre mínima sobre a pista, em metros, de:
Alternativas
Q608452
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Estradas ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608452 Engenharia Civil
Considere o trecho de um projeto de uma rodovia com duas curvas circulares simples de mesmo raio, conforme a figura abaixo esquematizada.
Imagem associada para resolução da questão 
As curvas possuem raio de 150,00m e ângulo de deflexão de 600. O primeiro ponto de curva encontra-se na estaca 12 + 3,00m. O ponto P é o ponto médio do trecho em tangente entre curvas. Considerando-se a extensão do trecho em tangente igual a 100,00m e π = 3,14, constata-se que o ponto P está inserido entre as seguintes estacas:
Alternativas
Q608453
Engenharia de Transportes e Trânsito Planejamento Urbano , Mobilidade Urbana ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608453 Engenharia de Transportes e Trânsito
A Lei de Mobilidade Urbana (Lei 12.587/12) estabelece os,princípios que fundamentam a Política Nacional de Mobilidade Urbana. NÃO faz parte desse grupo o seguinte princípio:
Alternativas
Q608454
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608454 Engenharia Civil
Nos últimos anos, vem sendo estudada a relação entre planejamento urbano e o sistema de transportes. A relação do uso do solo afeta consideravelmente o sistema de transportes de uma região e busca-se, cada vez mais, aumentar a quantidade de destinos próximos às estações de transporte público. Esse tipo de uso do solo é denominado de Desenvolvimento Orientado ao Transporte. Sobre esse tema, considere os seguintes itens:

I. Melhores condições de caminhada.

II. Aumento do valor das propriedades.

III. Maior segurança perto da estação.
É (são) benefício (s) desse tipo de uso do solo, o(s) item(itens):
Alternativas
Q608455
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608455 Engenharia Civil
Considere uma linha de ônibus, com veículo de capacidade de 60 passageiros e cujo tempo de ciclo é de 30 minutos. A demanda de passageiros na seção crítica é de 360 passageiros/ hora. O número de veículos necessários na frota para atender essa demanda é:
Alternativas
Q608456
Engenharia Civil Estradas e Transporte , Sistemas de Transporte ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608456 Engenharia Civil
Considere as seguintes taxas de geração de viagens para diferentes categorias de uso do solo.

Uso do solo                    taxa*
Residencial                        2,5
Comercial (lojas)               8,0
Comercial (serviços)         5,5
Transportes                      4,0
Serviços Públicos              3,5       

*Viagens por 1.000 m².
Utilizando-se esses dados, para uma zona de tráfego com 100.000 m² de área residencial, 150.000 m² de área comercial de lojas e 120.000 m² de serviços públicos, a quantidade de viagens geradas por dia é:
Alternativas
Q608457
Engenharia Civil Estruturas , Resistencia dos Materiais ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608457 Engenharia Civil
Para determinação da carga crítica, pela fórmula de Euler, de uma coluna (articulada e engastada) de 4,0 m de comprimento, é necessário o cálculo do seu comprimento efetivo, que para a condição de vínculo apresentada, em metros, é de:
Alternativas
Q608458
Engenharia Civil Estruturas , Estruturas de Concreto ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608458 Engenharia Civil
Segundo a NBR 6118:2014 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento), quanto à caracterização do domínio 4, é correto afirmar que:
Alternativas
Q608459
Engenharia Civil Estruturas , Estruturas de Concreto ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608459 Engenharia Civil
No concreto simples, as juntas de dilatação devem ser previstas, segundo a NBR 6118:2014 (Projeto de estruturas de concreto – Procedimento), pelo menos a cada:
Alternativas
Q608460
Segurança e Saúde no Trabalho NR 18 - Norma Regulamentadora nº 18 - Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção (PCMAT) , Normas Regulamentadoras de Ministério do Trabalho e Emprego ,
Ano: 2016 Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ Prova: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Engenheiro |
Q608460 Segurança e Saúde no Trabalho
A Norma Regulamentadora nº 18 (NR 18) estabelece diretrizes de ordem administrativa, de planejamento e de organização, que objetivam a implementação de medidas de controle, bem como sistemas preventivos e segurança nos processos, nas condições e no meio ambiente de trabalho na Indústria da Construção. De acordo com o disposto nessa norma, no caso de ocorrência de um acidente fatal, dentre as medidas cuja adoção é obrigatória, está a seguinte:
Alternativas
Respostas
61: C
62: B
63: D
64: D
65: A
66: B
67: A
68: C
69: C
70: B
71: C
72: D
73: C
74: A
75: D
76: A
77: B
78: D
79: B
80: A
www.qconcursos.com