A órtese estática imobilizadora axilopalmar, tipo aeroplano...

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Ano: 2013 Banca: FUNCAB Órgão: SESACRE
Q1219670 Fisioterapia
A órtese estática imobilizadora axilopalmar, tipo aeroplano, tem por finalidade o suporte do ombro em abdução de:
Alternativas

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A alternativa correta é a A - noventa (90) graus, com o cotovelo em noventa (90) graus de flexão.

Vamos entender melhor a questão e por que a alternativa A é a correta:

O tema da questão aborda a órtese estática imobilizadora, especificamente a órtese axilopalmar tipo aeroplano. Esse tipo de órtese é utilizado para suporte e imobilização do ombro em uma posição específica de abdução. A abdução é o movimento de afastar o braço do corpo, e a órtese aeroplano é projetada para manter o ombro em uma posição de abdução geralmente para auxiliar na recuperação de lesões do ombro ou após cirurgias.

Justificativa da Alternativa Correta:

A alternativa A é correta porque descreve a função da órtese aeroplano de manter o ombro a 90 graus de abdução com o cotovelo também a 90 graus de flexão. Essa posição é usada para proporcionar estabilidade e imobilização adequadas após uma lesão ou cirurgia no ombro, facilitando a cicatrização e recuperação.

Por que as Alternativas Estão Incorretas:

B - quarenta e cinco (45) graus, com o cotovelo em noventa (90) graus de flexão: Embora seja uma posição utilizada em alguns casos, não é a posição típica para a órtese aeroplano, que geralmente mantém o ombro a 90 graus de abdução.

C - noventa (90) graus, com o cotovelo em quarenta e cinco (45) graus de flexão: A posição do cotovelo a 45 graus de flexão não proporciona a mesma estabilidade e alinhamento que os 90 graus de flexão, o que pode comprometer a eficácia da imobilização.

D - quarenta e cinco (45) graus, com o cotovelo em quarenta e cinco (45) graus de flexão: Novamente, essa configuração não é típica para a órtese aeroplano, pois não proporciona a abdução e flexão necessárias para uma imobilização eficaz.

E - sessenta (60) graus, com o cotovelo em noventa (90) graus de flexão: Embora 60 graus de abdução possam ser usados em alguns casos, a órtese aeroplano é mais efetiva a 90 graus de abdução para proporcionar a imobilização necessária.

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