No projeto de construção de uma rodovia, esta deve adaptar-...
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Obras de arte CORRENTES: que se repetem ao longo da via tais como bueiros, drenagem
Obras de arte ESPECIAIS: obras especiais utilizadas para transpor obstáculos naturais tais como pontes, túneis, viadutos etc
Bueiros ou obras de arte correntes – OAC são dispositivos drenantes constituídos por linha de escoamento d’água, sobre o terreno natural, tendo todo o aterro sobre si, normalmente posicionados transversalmente a plataforma, permitindo a livre passagem d’água sob a rodovia. Podem drenar as águas precipitadas fora do corpo estradal e acumuladas nos talvegues naturais ou precipitadas sobre a plataforma e taludes de cortes e acumuladas em caixas coletoras.
Questão passível de recurso, pois segundo o DNIT - Publicação IPR 700 - Glossário de termos técnicos rodoviários:
OBRA DE ARTE CORRENTE: Obra de Arte de pequeno porte, tal como bueiro, pontilhão e muro, que normalmente se repete ao longo da estrada, obedecendo geralmente a projeto padronizado.
OBRA DE ARTE ESPECIAL: Estrutura, tal como ponte, viaduto ou túnel que, pelas suas proporções e características peculiares, requer um projeto específico.
Gabarito: E
A ideia que usei foi a repetibilidade. Os bueiros da alternativa "E" são mais passíveis de repetibilidade, via de regra, em relação aos da alternativa "C". Porém, acredito mesmo é que a questão realmente foi mal formulada.
Os bueiros podem ser considerados obras de arte correntes ou especiais, vai depender da complexidade!
Nesta questão, a alternativa C "Bueiro triplo celular de concreto armado 3m x 3m" é considerado uma obra de arte especial!
"Os bueiros podem ser, sob o ponto de vista construtivo, obras de arte correntes ou apresentarem características que as coloquem entre as obras de arte especiais, face ao seu tamanho e/ou condições adversas dos terrenos de fundação. Estão neste caso, muitas vezes, as obras celulares, pontilhões e as galerias." pag 31
Manual de Drenagem DNIT
http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/manual_drenagem_rodovias.pdf
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