Você é o encarregado pela distribuição de materiais em 50 p...

Vamos analisar a questão abordada:

O tema central da questão é a distribuição de materiais em um contexto onde vários pontos de consumo demandam pequenas quantidades de produtos. Para resolver a questão, é necessário ter conhecimentos sobre logística e armazenagem, especificamente sobre as operações que permitem a entrega eficiente de produtos.

A operação descrita no enunciado é denominada cross-docking, que é a alternativa D. Agora, vamos entender o porquê:

Cross-docking refere-se a uma prática logística em que os produtos são recebidos em um centro de distribuição (CD) e imediatamente preparados para envio, sem a necessidade de armazenamento. Nessa operação, grandes carregamentos são divididos em lotes menores e transferidos para veículos menores que atendem diretamente os pontos de consumo. Isso se alinha perfeitamente com o cenário apresentado na questão, onde é necessário redirecionar produtos de grandes carretas para veículos menores devido à demanda reduzida de cada ponto de consumo.

Agora, vejamos por que as outras opções estão incorretas:

A - Carga unitizada: Refere-se a consolidar diversos itens em uma única unidade de carga, como um pallet. Não é o foco da questão, pois não aborda diretamente a redistribuição imediata para veículos menores.

B - Milk-run: É uma rota de coleta ou entrega em que um veículo passa por vários pontos para coletar ou entregar mercadorias. Embora envolva movimentação logística, não se adequa ao cenário do enunciado, que foca na redistribuição no CD.

C - Carga fracionada: Envolve o transporte de pequenas quantidades de diversos remetentes ou destinatários. Embora similar, não descreve a redistribuição centralizada e imediata de cross-docking.

E - Carga paletizada: Similar à carga unitizada, refere-se ao uso de pallets para otimizar o transporte e armazenamento, mas não ao processo de redistribuição imediato.

Espero que tenha ajudado a entender melhor o conceito de cross-docking e como ele é aplicado neste contexto!

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O Cross Docking, é definido como sendo um sistema de distribuição no qual a mercadoria recebida, em um armazém ou Centro de Distribuição, não é estocada mas sim imediatamente preparada para o carregamento da entrega.

O Cross Docking é a transferência das mercadorias entregues, do ponto de recebimento, diretamente para o ponto de entrega, com tempo de estocagem limitado ou, se possível, nulo.

O Cross Docking, é definido como sendo um sistema de distribuição no qual a mercadoria recebida, em um armazém ou Centro de Distribuição, não é estocada mas sim imediatamente preparada para o carregamento da entrega.

O Cross Docking é a transferência das mercadorias entregues, do ponto de recebimento, diretamente para o ponto de entrega, com tempo de estocagem limitado ou, se possível, nulo.

As instalações que operam com o Cross Docking recebem carretas completas (FTL – Full Truck Load) de diversos fornecedores e realizam, dentro das instalações, o processo de separação dos pedidos através da movimentação e combinação das cargas, da área de recebimento para a área de expedição.

As carretas partem com a carga completa formada por diversos fornecedores (FTL). O uso do FTL, tanto para o recebimento quanto para a expedição, permitem que os custos de transporte sejam reduzidos.

Este tipo de operação permite que a administração dos Centros de Distribuição concentre-se no fluxo de mercadorias, e não na armazenagem das mesmas. A aplicação deste sistema busca reduzir ou eliminar, se possível, duas das atividades mais caras realizadas em um armazém, a estocagem e o picking “separação das cargas”.

http://covisi.com.br/site/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=63

Gab. D .Este trecho é suficiente para entender " você programa o recebimento de grandes carretas, de diferentes fornecedores e direciona o produto para veículos compatíveis com as demandas" Em resumo, Cross Docking é  operação onde o recebimento e a distribuição de produtos são feitos sem a passagem das etapas de armazenagem.

COMPLEMENTANDO A LETRA "B"

O milk run é um sistema de abastecimento de suprimentos adotado principalmente por indústrias automobilísticas nacionais. Este sistema consiste na coleta programada de peças junto aos fornecedores das montadoras, diferentemente do sistema de abastecimento denominado convencional, no qual o fornecedor entrega suas peças na planta da montadora. O milk run é uma forma de redução de estoque na cadeia de suprimentos.

O milk run adota uma concepção de trabalho com enorme ênfase na filosofia just-in-time e procura seguir alguns de seus princípios como: redução do estoque de materiais, maior frequência de abastecimento de suprimentos e maior integração entre as partes que compõem o sistema, montadora e fornecedor.

FONTE:

http://portallogistico.com.br/2015/03/17/abastecimento-de-suprimentos/

Para fins de concurso:

* milk run = just in time; recebe a carga bem na hora da fabricação/consumo, (idealmente) sem armazenar/estocar

* cross docking = flow through; recebe a carga bem na hora da distribuição/entrega, (idealmente) sem armazenar/estocar