Um dos objetivos do Plano Nacional de Logística e Transporte...

O tema central da questão é a avaliação da matriz de transportes de cargas no Brasil, destacando a importância da eficiência produtiva das diferentes modalidades de transporte.

O Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT) busca adequar essa matriz, promovendo o uso das modalidades mais eficientes. Para resolver esta questão, é fundamental compreender a composição e as características da matriz de transportes do país.

A alternativa correta é E - Errado.

Justificativa: A afirmação de que a modalidade de transporte rodoviário é a que apresenta menor expressividade na matriz brasileira está incorreta. Na realidade, o transporte rodoviário é a modalidade mais utilizada no Brasil para o transporte de cargas, mesmo que não seja a mais eficiente em termos de custos e sustentabilidade.

A eficiência produtiva mencionada no enunciado do PNLT refere-se à busca por alternativas que possam apresentar melhor custo-benefício, como o transporte ferroviário e hidroviário. No entanto, devido à infraestrutura existente e às características econômicas e geográficas do país, o transporte rodoviário continua predominante.

Portanto, a afirmação de que o transporte rodoviário é a modalidade menos expressiva está equivocada, tornando a resposta correta a opção "Errado".

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Gabarito Errado. 

6.2 Características dos transportes = 6.2.1 Aspectos do transporte rodoviário Antes de iniciarmos acerca de como deverão ser as etapas para o planejamento de transportes, procuraremos caracterizar o panorama geral das principais dificuldades existentes na área. A análise da participação de cada modalidade de transporte na movimentação de materiais no Brasil revela um quase monopólio do transporte rodoviário. De fato, nada menos que 76,4% das cargas geradas no país são transportadas por rodovias, enquanto as ferrovias movimentaram apenas 14,2% e a cabotagem 9,3% (incluindo-se neste valor o transporte hidroviário); a aviação tem participação desprezível de 0,1% do total. Existem diversas justificativas de tal situação; elas são:
1. Política de investimentos que favoreceu sobremaneira a construção de rodovias.

2. Implantação da indústria automobilística.

3. A criação do Parque Nacional de Refinação de Petróleo.

4. A vasta extensão geográfica do país torna a maioria dos municípios inacessíveispor outros meios de transporte. Dos 5.564 municípios, apenas
1.180 são servidos através da ferrovia.

Fonte: DIAS (2010).

(ERRADO)

Não é atoa que quando há greve

de caminhoneiros, o país fica

paralisado.