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Q536145 Engenharia Civil

No Brasil, os diversos serviços de transporte rodoviário de passageiros são responsáveis pela movimentação de milhões de passageiros por ano. A respeito desse tema, julgue o seguinte item.


Na produção do transporte, o custo variável é calculado a partir do produto do custo variável unitário pela quantidade produzida. Para efetuar o cálculo, as empresas de transporte de passageiros consideram como um dos custos variáveis o consumo de material rodante.

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A alternativa correta é a letra C - certo.

Vamos entender melhor o tema abordado na questão: o transporte rodoviário de passageiros no Brasil envolve uma série de custos para as empresas que prestam esse serviço. Dentre esses custos, podemos classificá-los como fixos ou variáveis. O foco da questão está nos custos variáveis, que são aqueles que mudam conforme a quantidade de serviço prestado.

Na produção do transporte, o custo variável é calculado pelo produto do custo variável unitário pela quantidade produzida. Um exemplo comum de custo variável é o consumo de material rodante, como combustível e pneus. Este conceito é importante porque os custos variáveis aumentam ou diminuem de acordo com a operação dos veículos, ou seja, quanto mais quilômetros são rodados, maior será o consumo de materiais, tornando-se assim um custo variável.

A alternativa C - certo está correta porque reconhece que o consumo de material rodante, sendo proporcional à operação dos veículos, é corretamente classificado como um custo variável na indústria de transporte de passageiros. Isso está alinhado com a prática contábil e administrativa das empresas do setor.

Por outro lado, se a questão fosse marcada como E - errado, isso indicaria um equívoco. Talvez, a noção de que custos como salários de motoristas (que são fixos até determinado ponto) poderiam ser confundidos com variáveis, mas o problema aqui especificamente trata do material rodante, que é um exemplo clássico de custo variável.

Compreender a diferença entre custos fixos e variáveis é crucial para o planejamento financeiro e estratégico das empresas de transporte, pois impacta diretamente na precificação e na margem de lucro.

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Comentários

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Com uma linha de raciocínio calma e lógica, da pra resolver sim.

q?

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