“Em Campo Grande, o complexo ferroviário da antiga Estrada d...

Gabarito: Alternativa C

A questão aborda a preservação do patrimônio ferroviário no Brasil, um tema importante para o entendimento do papel do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) na conservação de bens culturais relevantes.

Vamos explorar o raciocínio:

Tema central da questão: A questão destaca a importância histórica e cultural do complexo ferroviário da antiga Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (EFNOB), tombado como patrimônio cultural pelo IPHAN. A análise correta envolve compreender a legislação relacionada à preservação de patrimônio ferroviário e o papel do IPHAN nessa conservação.

Resumo teórico: Em 2007, com a promulgação da Lei 11.483, o IPHAN recebeu atribuições específicas para preservar a memória ferroviária do Brasil. Isso incluiu a administração de bens móveis e imóveis da extinta Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA), que possuem valor artístico, histórico e cultural.

Justificativa da alternativa correta (C): A alternativa C está correta porque descreve precisamente a atribuição do IPHAN após a Lei 11.483/2007. A lei transfere ao IPHAN a gestão dos bens da RFFSA considerados de interesse cultural, seguindo o objetivo de preservar a memória ferroviária no país.

Análise das alternativas incorretas:

A - A afirmação de que o complexo ferroviário não contribuiu para o desenvolvimento de outras cidades é incorreta. As ferrovias historicamente estimularam o crescimento econômico e urbano em várias regiões, não apenas localmente.

B - A alternativa menciona o registro do modo de fazer Viola-de-Cocho pelo IPHAN como bem cultural em 2017. Embora a informação seja verdadeira, ela não se relaciona diretamente com o tema central da questão, que é a preservação ferroviária.

D - Existem outros conjuntos e edificações tombados em mais cidades do Estado do Mato Grosso do Sul além de Campo Grande, tornando essa afirmação imprecisa.

E - A classificação do patrimônio material do IPHAN não está correta nessa descrição. Os Livros do Tombo clássicos do IPHAN são quatro: Arqueológico, Etnográfico e Paisagístico; Histórico; Belas Artes e Artes Aplicadas.

Estratégias de interpretação: Ao analisar questões sobre patrimônio cultural, preste atenção nas datas e legislações mencionadas. Elas frequentemente fornecem pistas cruciais para identificar a alternativa correta. Além disso, fique atento ao contexto histórico e cultural dos bens discutidos.

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Gab. C

Em um primeiro momento, antes de adentrar no cerne do presente, cuida destacar que a Lei nº 11.483, de 31 de maio de 2007[ foi responsável por atribuir ao IPHAN a responsabilidade por preservar e difundir a memória ferroviário, integrada pelo patrimônio artístico, cultural e histórico do setor ferroviário. A partir de  então, o Instituto avalia, dentre todo o espólio oriundo da extinta Rede Ferroviária Federal S/A (RFFSA), quais os bens detentores de valor histórico, artístico e cultural. Nesse mote, ao empregar a locução memória ferroviária, a legislação traz à baila uma ampla responsabilidade para o IPHAN, eis que o alcance é maior do que meramente preservar um grupo de estações dotados de valor histórico. Com efeito, trata-se de olhar aludido patrimônio com uma ótica mais alargada, eis que se procura estabelecer a relação do patrimônio imaterial com o material. Ora, o patrimônio material, in casu, é constituído por um conjunto de bens culturais classificados consoante sua naturais nos quatro livros tombo: arqueológico, paisagístico e etnográfico; histórico; belas artes; e das artes aplicadas. Já o patrimônio imaterial abarca as mais variadas manifestações populares que contribuem para a formação da identidade cultural de um povo.