O canteiro de obras rodoviárias, cujo custo depende do porte...

O SICRO, sigla de “Sistema de Custos Referenciais de Obras", trata-se de uma ferramenta desenvolvida e constantemente aperfeiçoada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Seu objetivo é auxiliar projetistas, construtores, fornecedores, empresários e órgãos governamentais na elaboração de orçamentos de obras relacionadas com os modais rodoviário, aquaviário e ferroviário.

Em sua seção 11.3., o Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes, em seu volume 1, intitulado "Metodologia e Conceitos" (BRASIL, 2017), apresenta a classificação dos canteiros quanto ao tipo de instalação:

“11.3. Classificação dos Canteiros Quanto ao Tipo de Instalação

11.3.1. Canteiro Montado in Loco (Fixo)

- Provisórios

 Considerados tradicionais, empregam materiais menos nobres e com maior disponibilidade no mercado, tais como pontaletes de madeira, tábuas, compensados resinados (madeira processada mecanicamente), telhas de fibrocimento. Quando bem racionalizados, estes canteiros mostram-se mais adequados à natureza das obras e seus materiais podem ser reaproveitados por até duas vezes. Para melhorar seu desempenho é recomendado pintar os revestimentos para proteção das intempéries.

Os canteiros de obras provisórios também podem ser construídos com estruturas leves de aço galvanizado, sistema LSF (Light Steel Framing), painéis externos estruturais com encaixe macho e fêmea e painel de madeira reconstituída, como o OSB (Oriented Strand Board). Todos estes sistemas de construção considerados modernos exigem mão de obra qualificada e treinada.

- Permanentes

São edificações que requerem maior durabilidade em função da necessidade de que sejam permanentes e possam ser utilizadas pelas comunidades locais como outro equipamento público após o término da obra. Os canteiros considerados permanentes são normalmente construídos com fechamento em alvenaria de tijolos ou blocos cerâmicos."

Visto isso, verifica-se que a afirmação da questão está correta.

Gabarito do professor: certo.

Brasil, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Coordenação-Geral de Custos de Infraestrutura de Transportes. Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes. 1ª Edição - Brasília, 2017.

Canteiro de Obras definitivo?

Questão anulada no gabarito definitivo.