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Q2367974 Mecânica de Autos
Quando o sistema de freios de um veículo utiliza o sistema ABS (Sistema de Freios Antibloqueio), como ele evita o bloqueio das rodas durante a frenagem?  
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Alternativa Correta: E - Controlando eletronicamente a pressão nos freios

O tema central desta questão é o funcionamento do ABS (Sistema de Freios Antibloqueio), um sistema crucial para aumentar a segurança dos veículos. O ABS evita que as rodas travem durante uma frenagem brusca, permitindo que o motorista mantenha o controle do veículo e evite derrapagens. Este tema é relevante porque aborda a segurança veicular, um aspecto crítico em mecânica automotiva.

Para compreender o conceito, é importante saber que o sistema ABS utiliza sensores para monitorar a rotação das rodas. Se uma roda está prestes a travar, o sistema ajusta a pressão do freio para evitar o bloqueio. O ajuste contínuo e preciso da pressão é feito de forma eletrônica.

De acordo com manuais técnicos e diretrizes de engenharia automotiva, como o manual da Bosch sobre sistemas ABS, esta tecnologia controla a pressão de frenagem através de uma unidade de controle eletrônico que processa as informações dos sensores das rodas.

Justificativa da alternativa correta: A alternativa E é a correta porque o sistema ABS controla eletronicamente a pressão nos freios. Esse controle eletrônico é o que permite o ajuste rápido e preciso da pressão, evitando o bloqueio das rodas, e por conseguinte, aumentando a segurança durante as frenagens abruptas.

Análise das alternativas incorretas:

A - Reduzindo a pressão hidráulica nos freios: Embora a redução da pressão em momentos específicos faça parte do processo, não acontece de forma isolada ou manual, mas sim como parte do controle eletrônico.

B - Aumentando a pressão hidráulica nos freios: Isso não impediria o bloqueio das rodas e na verdade poderia causar um travamento mais rápido.

C - Liberando a pressão hidráulica nos freios: Sem o controle eletrônico, liberar a pressão poderia resultar em uma frenagem ineficiente e não controlada.

D - Ativando os freios de forma intermitente: Embora o efeito do ABS se assemelhe a uma frenagem intermitente, é importante destacar que o processo é contínuo e controlado eletronicamente, não sendo igual a uma ativação manual repetida.

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gab. E

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