Com base no texto acima, julgue o  item  seguinte , relativo...

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Q252061 Arquitetura
    As previsões acerca da distribuição espacial da população  mundial nos próximos decênios indicam que as maiores  aglomerações urbanas estarão em países do hemisfério sul, e a  metade da população desses países viverá em cidades. Conforme  Relatório da Comissão Mundial do Meio Ambiente e
Desenvolvimento, em apenas 15 anos, o mundo em desenvolvimento terá de aumentar em 65% sua capacidade de  produzir e administrar sua infraestrutura, seus serviços e suas  habitações urbanas, somente para manter as condições materiais nos  níveis atuais. E em muitos países isso terá de se realizar em um   quadro de grandes provocações e incertezas econômicas, com  recursos abaixo das crescentes necessidades e expectativas.

                                                  Juan José Marcaro. Densidades, ambiência e infraestrutura  urbana
                                                                                 Internet<www.vitruvius.com.br> (com adaptações).



Com base no texto acima, julgue o  item  seguinte , relativo aos  sistemas e obras de infraestrutura e parcelamentos urbanos, ao  dimensionamento e à programação de equipamentos públicos e  comunitários.
Um sistema de vias arteriais permite maiores declividades do que um sistema de vias coletoras, e a indicação, em planta, de todas as linhas de escoamento das águas pluviais deve ser realizada apenas para terrenos com declividade inferior a 5%.
Alternativas

Comentários

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Alguém sabe a justificativa?

Maurício, acredito que esteja errado porque uma via arterial comporta grande fluxo de veículos (aliás, veículos pesados), também possuem interseções em nível e são semaforizadas e uma declividade alta nessas vias dificultaria muito o tráfego. Se alguém puder complementar ou corrigir meu raciocínio ...

o escoamento de águas pluviais, logicamente, não são exclusivos de terrenos com declividade inferior a 5%.

Sobre a declividade, as vias arterias tendem a ter uma declividade máx infeiror às vias coletoras e essas por sua vez inferior às Locais, contudo, depende da topografia do local.

Imagine a cidade histórica de Ouro Preto, por exemplo, todas as vias praticamente possuem declividades altas

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