O componente do veículo responsável por garantir o fornecime...

Com o motor funcionando o ALTERNADOR que tem a função de alimentar todo o sistema elétrico do carro. Já quando o motor está desligado a bateria é que se encarrega de alimentar os equipamentos elétricos do carro. 

Fontes: 
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1233505-9658,00-TIRE+DUVIDAS+SOBRE+O+FUNCIONAMENTO+DO+ALTERNADOR.html

http://www.autostart.com.br/carros/para-que-serve-o-alternador-do-carro/

https://pt.wikipedia.org/wiki/Alternador

Não foi por acaso que a banca colocou a bateria na assertiva A), pois é de conhecimento da maioria da população que este componente seria o responsável pela eletricidade no carro.

 

Acontece que a bateria tem papel importante no momento da ignição, ou seja, quando o condutor coloca o veículo para funcionar. A carga armazenada pela bateria será a responsável pela ignição, atuando nos principais consumidores do veículo, inclusive no motor de partida, fazendo-o girar e pondo o motor para funcionar.

 

Após o início do funcionamento do motor, o alternador começará a funcionar também, pois é diretamente ligado ao motor do veículo. Esse componente será o responsável por suprir a demanda de todos os consumidores do veículo, inclusive a bateria, a qual será por ele carregada.

gab. C

 

bateria - A bateria tem a função principal de fornecer a energia necessária para a partida do motor do veículo. Ela também alimenta todo o sistema elétrico do veículo quando o motor não está em funcionamento, bem como auxilia o alternador, por tempo determinado, se por algum motivo ele não conseguir fornecer a totalidade da corrente elétrica necessária, estabilizando a tensão do sistema elétrico como um todo.

 

regulador de voltagem-  é um dispositivo, geralmente formado por semicondutor, e que tem por finalidade a manutenção da tensão de saída de um circuito elétrico.Sua função principal é manter a tensão produzida pelo gerador/alternador dentro dos limites exigidos pela bateria ou sistema elétrico que está alimentando. Ele é incapaz de gerar energia. A tensão de entrada deve ser sempre superior à sua tensão de regulagem nominal. Por exemplo: Se ele estiver sendo utilizado em um motor de automóvel, deverá manter a saída para o veiculo entre 13,5 e 14,5 volts, sendo um valor normal 14,0 voltss.

 

alternador-  é um gerador de corrente elétrica. Ele transforma energia mecânica em energia elétrica. O Alternador tem a função de carregar a bateria e alimentar os equipamentos eléctricos instalados no veiculo. O Alternador é movido por uma correia e necessita de uma rotação X para começar a gerar electricidade, a rotação varia de modelo para modelo do veiculo.

 

distribuidor- é uma peça do motor que faz parte do sistema de ignição. Ele é encarregado de distribuir a corrente elétrica de alta tensão produzida pela bobina para as velas, evitando que a faísca seja encaminhada para a câmara de explosão errada.

 

bobina de ignição- tem a função de transformar a tensão vinda da bateria em alta tensão necessária à formação da centelha. Essa tensão é transferida para as velas de ignição em que são produzidas as faíscas necessárias para a combustão e o consequente funcionamento do motor

VOU ALI ME SUICIDAR, JA VOLTO..........KKKKKKKK MINHA GENTE DE DEUS, ISSO QUE DÁ SÓ SABER GASTAR GASOLINA KKKKKKKKKKKK, NUNCA MAIS ERRO KKKKKKKKKKKKK

Alternativa C. É uma questão que tem que tomar cuidado. Pegadinha. Na minha primeira leitura, achei que fosse bateria. Li novamente e acertei. Por pouco poderia errar uma questão fácil.