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Q341369 Engenharia Mecânica
Em um automóvel o sistema de freios das rodas dianteiras é do tipo a disco, enquanto o das rodas traseiras é do tipo a tambor com sapatas internas. Neste último tipo de freio existem duas peças denominadas lonas que são fixas:

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Um freio hidráulico de tambor consiste num tambor (conhecido comumente como panela), fabricado geralmente de ferro fundido, tendo dentro dele duas sapatas semicirculares que contém as lonas fixas a elas. No passado, as lonas eram fabricadas em amianto, sendo atualmente normalmente construídas a partir de fibras sintéticas e outros agentes como latão, palha de aço, grafite, resina, dentre outros. No processo de frenagem, as lonas são empurradas pelos êmbolos do cilindro da roda contra o tambor, gerando o atrito.

 

https://salaodocarro.com.br/como-funciona/freios-a-tambor.html

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