Grande parte do etanol anidro (adicionado à gasolina) e hid...

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Q1912943 Engenharia de Petróleo
Grande parte do etanol anidro (adicionado à gasolina) e hidratado (veículos flex) chega às distribuidoras por meio de dutos. Em 2020 foram transportados 2 bilhões de litros de etanol nesse tipo de estrutura entre Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP), Paulínia (SP) e Ilha D’Água (RJ). Com relação aos dutos de transporte de etanol, analise as afirmativas a seguir.
I. O sistema minimiza a emissão de gases de efeito-estufa (GEEs). A operação dutoviária, ainda que utilizando veículos rodoviários para levar e trazer etanol das bases, é ambientalmente mais eficiente ante a tradicional, via caminhões.
II. O sistema permite ganhos logísticos tais como rapidez, garantia de entrega, de segurança e financeiros. Embora existam os custos de uso dos dutos, os caminhões exigem aportes seja em diesel, pneus e manutenção.
III. O A utilização de um sistema dutoviário para a exportação de etanol não acrescenta vantagem na construção da logística eficiente de exportação do produto no país.
Está correto o que se afirma em
Alternativas

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  • I. O sistema minimiza a emissão de gases de efeito-estufa (GEEs). A operação dutoviária, ainda que utilizando veículos rodoviários para levar e trazer etanol das bases, é ambientalmente mais eficiente ante a tradicional, via caminhões. 

Verdadeiro. O transporte por dutos é, de fato, mais eficiente em termos de emissão de gases do efeito estufa quando comparado ao transporte rodoviário. A redução se dá principalmente pela diminuição do número de viagens e pela eliminação das emissões diretas dos caminhões. A afirmação reconhece que veículos ainda são necessários para algumas operações, mas o impacto ambiental geral é menor.

  • II. O sistema permite ganhos logísticos tais como rapidez, garantia de entrega, de segurança e financeiros. Embora existam os custos de uso dos dutos, os caminhões exigem aportes seja em diesel, pneus e manutenção. 

Verdadeiro. O transporte por dutos oferece diversas vantagens logísticas, como maior rapidez nas entregas, menor risco de acidentes e perdas de produto, e maior previsibilidade na operação. Além disso, os custos operacionais tendem a ser menores a longo prazo, compensando o investimento inicial na construção dos dutos.

  • III. O A utilização de um sistema dutoviário para a exportação de etanol não acrescenta vantagem na construção da logística eficiente de exportação do produto no país.

Falso. A utilização de dutos para a exportação de etanol traz diversas vantagens, como a redução de custos logísticos, a diminuição do tempo de transporte e a maior segurança na operação. Além disso, contribui para a construção de uma logística mais eficiente e sustentável para o setor.

Em resumo:

  • O transporte de etanol por dutos é uma alternativa mais sustentável e eficiente em comparação ao transporte rodoviário, reduzindo as emissões de gases do efeito estufa e os custos logísticos.
  • Os dutos garantem maior rapidez, segurança e previsibilidade nas entregas, contribuindo para a construção de uma logística mais eficiente para a exportação do produto.

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