O greide de uma estrada consiste na representação do eixo da...

O projeto geométrico de estradas tem o objetivo de definir o traçado de seu eixo, em planta, bem como seus perfis longitudinais e transversais. Ele visa ligar locais, com o menor custo possível, visando atender aos interesses da comunidade e respeitando os condicionantes existentes entre tais locais.

Dentre as alternativas, a única que apresenta uma afirmação incorreta é a letra A. A distância de visibilidade de curvas verticais côncavas também deve ser avaliada. De acordo com o "Manual de projeto e práticas operacionais para segurança nas rodovias" (BRASIL, 2010), em sua seção A.3.3:

"Os trechos retos de um alinhamento vertical são conectados por curvas verticais convexas ou côncavas [...].

Essas curvas são caracterizadas pelos seus valores de K. À medida que K decresce, a curva se torna acentuada, com redução da distância de visibilidade disponível.

Problemas com distância de visibilidade são mais frequentes em curvas convexas que em côncavas, embora se deva verificar nesse caso possível redução de visibilidade provocada pelo ângulo dos eixos dos raios luminosos dos faróis dianteiros (à noite) ou a interferência de estruturas transversais (viadutos, sinais, etc.). Este último caso é particularmente crítico para veículos de carga pesados, em que os olhos do motorista se situam mais altos que nos carros de passeio."

Ademais, as alternativas B, C e D apresentam afirmações corretas.

Gabarito do professor: letra A.

BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto e práticas operacionais para segurança nas rodovias. - Rio de Janeiro, 2010. 280p. (IPR. Publ., 741).