Os deslocamentos veiculares são considerados eventos de gran...

A alternativa correta é B.

Os deslocamentos veiculares no serviço de segurança de dignitários exigem atenção especial a procedimentos padronizados para garantir a segurança do protegido. Vamos analisar os porquês das escolhas corretas e incorretas.

Alternativa B: Esta alternativa destaca a posição correta da pessoa protegida no veículo, que deve ser no banco de trás, atrás do passageiro, permitindo ao agente de segurança desembarcar antes da pessoa protegida. Isso oferece maior proteção e controle do ambiente ao redor, enquanto o motorista permanece no veículo, garantindo prontidão para qualquer necessidade de movimentação rápida. Este procedimento é uma boa prática de segurança, pois assegura que a pessoa protegida nunca esteja sozinha na zona de risco durante o desembarque.

Alternativa A: Embora a posição da pessoa protegida esteja correta, esta opção sugere que o agente de segurança e a pessoa protegida desembarquem ao mesmo tempo, o que pode expor ambos a riscos simultâneos sem controle adequado do cenário.

Alternativa C: Colocar a pessoa protegida atrás do motorista pode dificultar a saída rápida e segura do veículo, além de não ser a melhor posição para vigilância e proteção imediata. O desembarque conjunto do agente de segurança e do motorista também é ineficiente, pois não deixa alguém no controle do veículo para manobras rápidas.

Alternativa D: Embora mantenha o motorista no veículo, inverte a posição dos carros, colocando o veículo de segurança à frente, o que diminui a capacidade de resposta a ameaças vindas de trás.

Alternativa E: Posicionar a pessoa protegida no banco da frente é um erro crítico em segurança, pois a expõe mais diretamente a potenciais ameaças. Além disso, o agente de segurança desembarcando após a pessoa protegida não garante controle do ambiente ao redor no momento crítico do desembarque.

Compreender esses detalhes é crucial para qualquer profissional envolvido na segurança de dignitários, pois adaptações nos procedimentos podem significar a diferença entre um cenário seguro e uma situação de risco.

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A pessoa protegida deve estar posicionada no banco de trás do veículo, atrás do passageiro (POSICIONAMENTO DIDATICAMENTE CHAMADO DE ORTODOXO)

se houver dois veículos para a prestação do serviço, um transportará a pessoa protegida e o outro se deslocará atrás, com a equipe de segurança

• Esse seria um exemplo de deslocamento motorizado de risco de baixa intensidade formado por 2 viaturas, viatura do dignitário + viatura da escolta (que se descola atrás)

ao desembarcar, o agente de segurança deve fazê-lo antes da pessoa protegida e o motorista permanece no veículo.

obs: Quando a pessoa protegida se senta atrás do motorista, chamamos de NÃO ORTODOXO.

Gabarito (B)

Comentário: 

A) Errada.  O erro da afirmativa está no momento de desembarque. Após a parada, os Agentes de Segurança, exceto o motorista, desembarcam primeiro.

B) Gabarito. Na escolta motorizada, o Vip estará posicionado atras do banco do passageiro.  A regra é que o comboio se desloque em fila, no caso de escolta somente com dois veículos, o veículo do Vip seguirá na frente. A regra é que os agentes de segurança sempre desembarquem primeiro. 

C) Errada. O motorista não desce junto, ele deve permanecer no veículo. Isso ocorre, pois, o motorista deve ficar alerta, atento a qualquer movimentação estranha e pronto para arrancar com o carro, caso necessário.

D) Errada. O Vip é transportado atrás do banco do passageiro. No caso de escolta com dois veículos veículo do Vip que seguirá na frente. 

E) Errada. O Vip é transportado atrás do banco do passageiro. No caso de escolta com dois veículos veículo do Vip que seguirá na frente. A equipe de segurança desembarca primeiro, ao verificarem que está tudo certo, desembarcam o Vip.

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