Orientadas no sentido do litoral para o interior, as ferrovi...

Gabarito: E

Vamos entender melhor o contexto da questão e por que a alternativa correta é "Errado".

O desenvolvimento do transporte ferroviário no Brasil, especialmente no século XIX e início do século XX, esteve intimamente ligado à expansão da cafeicultura. As ferrovias eram construídas principalmente para escoar a produção de café dos grandes centros produtores para os portos de exportação. Um exemplo clássico é a ferrovia que ligava o Vale do Paraíba ao Porto do Rio de Janeiro, e outra que conectava o interior de São Paulo ao Porto de Santos.

No entanto, a questão afirma que as ferrovias desempenharam um papel maior na integração das diversas regiões brasileiras do que as rodovias. Esse ponto é crucial para entender por que a afirmação está errada.

Embora as ferrovias fossem essenciais para o escoamento do café, elas não foram planejadas para integrar o território nacional de forma abrangente. Elas tinham um traçado predominantemente radial (do interior para o litoral), focado principalmente no transporte de produtos agrícolas para exportação. Portanto, não cobriram de forma eficiente todas as regiões do país.

Por outro lado, o desenvolvimento do transporte rodoviário, que começou a se intensificar no final da década de 1920 e ganhou força a partir dos anos 1950, teve um impacto muito maior na integração nacional. As rodovias foram planejadas para conectar várias regiões do país, facilitando não somente o transporte de mercadorias, mas também a circulação de pessoas e a integração política e econômica de diferentes estados.

Um marco importante foi a construção da rodovia Rio–São Paulo durante o governo de Washington Luís, que simbolizou o início de uma nova era para o transporte brasileiro: "Governar é abrir estradas". A partir da década de 1950, com a expansão da malha rodoviária, o Brasil passou a ter seu território interligado de maneira mais eficiente, superando as limitações das ferrovias nesse aspecto.

Portanto, a afirmação de que as ferrovias desempenharam um papel maior na integração das regiões brasileiras do que as rodovias é incorreta. As rodovias foram mais eficazes nesse papel devido ao seu planejamento e expansão ao longo do território nacional.

ERRADO. As rodovias desempenharam um papel maior.