Acerca de orçamento de serviços e obras de construção civil,...

4.2.1 CUSTO HORÁRIO

O cálculo dos custos dos serviços de rodoviários requer o conhecimento dos custos horários de operação dos equipamentos empregados em sua execução. Deste modo, será preciso estabelecer critérios que definam a forma como serão levados em conta os diferentes componentes desse custo.

As despesas que são consideradas para o cálculo do custo horário de um equipamento são as seguintes:

• Custos de Propriedade

- Depreciação

- Custo de Oportunidade do Capital

- Seguros e Impostos

• Custos de Manutenção

- Reparos em geral

- Material rodante / pneus

- Partes de desgaste (bordas cortantes, dentes de caçamba, ferramenta de penetração no solo, entre outras)

• Custos de Operação

- Combustível

- Filtros e lubrificantes

- Mão-de-obra de Operação

O custo horário de um equipamento é a soma dos custos de propriedade, manutenção e operação referidos à unidade de tempo (hora).

http://dnit.gov.br/download/servicos/sicro/manual-de-custos-rodoviarios/Volume1_Un_2003.pdf

Carol, o custo horario de um equipamento realmente é esse que vc descreveu, no entanto a questao pede o custo horário OPERATIVO do equipamento. Nesse caso o DNIT deixa claro o seguinte:

5.2.4 TEMPO OPERATIVO E TEMPO IMPRODUTIVO

Os conceitos e o modelo matemático adotados no cálculo dos preços unitários consideram dois

períodos de tempo diferentes na atuação dos equipamentos: a hora operativa e a hora improdutiva.

Durante a hora operativa, o equipamento está operando normalmente, sujeito às restrições que são

levadas em conta quando se aplica o fator eficiência. Na hora improdutiva, o equipamento está

parado, com o motor desligado, aguardando que o equipamento que comanda a equipe permitalhe

operar.

Em conseqüência desses conceitos, o custo horário operativo é calculado somando-se os custos

horários de depreciação, operação, manutenção e mão-de-obra. O custo horário improdutivo é

igual ao custo horário da mão-de-obra. Não se consideram os outros custos, pois se admite que

estes ocorram somente ao longo da vida útil, expressa em horas operativas.

Levando em consideraçao esse conceito do próprio DNIT, a questao deveria ter sido considerada ERRADA, pois dos itens que compoem o custo de propriedade (Depreciaçao, Oportunidade de capital, seguros e impostos) o SICRO 2 considera apenas a Depreciaçao no calculo do custo horário operativo...

E depreciação?