A respeito de mecânica dos fluidos, julgue o item a seguir. ...
A respeito de mecânica dos fluidos, julgue o item a seguir.
A perda de carga no escoamento de um óleo em um tubo liso
é maior que a perda de carga do escoamento desse mesmo
fluido em um tubo rugoso.
Gabarito comentado
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A alternativa correta para essa questão é Errado (E).
O tema central da questão envolve o conceito de perda de carga em um escoamento de fluido dentro de um tubo. Esse conceito é fundamental em Mecânica dos Fluidos, uma área que estuda como os fluidos se comportam em movimento. Para resolver essa questão, você precisa entender como a rugosidade das paredes do tubo afeta o escoamento e a perda de carga.
Perda de carga refere-se à redução de pressão em um fluido ao longo da tubulação devido à resistência causada pelo atrito do fluido com a superfície interna do tubo. Essa resistência é influenciada, entre outros fatores, pela rugosidade da parede do tubo.
No contexto da questão, um tubo liso tem superfícies internas mais suaves comparado a um tubo rugoso. A rugosidade adiciona resistência ao fluxo, o que resulta em uma maior perda de carga. Portanto, afirmar que a perda de carga em um tubo liso é maior que em um tubo rugoso é incorreto.
Assim, a alternativa Errado (E) é correta. A afirmação da questão está errada porque, na realidade, a perda de carga em um tubo liso é menor do que em um tubo rugoso para o mesmo fluido e condições de escoamento.
Espero que esta explicação tenha esclarecido suas dúvidas sobre a perda de carga e a influência da rugosidade do tubo. Compreender esses conceitos é essencial para resolver questões de Mecânica dos Fluidos de forma eficaz.
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Comentários
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O fator de atrito no regime laminar, não depende da rugosidade da superficie. Apenas do número de Re.
O fator de atrito no regime turbulento rugoso, depende somente da rugosidade relativa: Apresentando menores valores de fator de atrito para menores valores de rugosidade relativa.
Ou seja, tubo liso -> menor fator de atrito -> menor perda de carga
Assertiva errada
Obs: Analise baseada no diagrama de Moody
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