O Code on Intact Stability for All Type of Ships Covered by ...
Gabarito comentado
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Para resolver esta questão, precisamos entender o conceito de altura metacêntrica transversal inicial (GMo), um parâmetro fundamental para a estabilidade transversal de um navio. O problema nos fornece o valor de KMT e pede o máximo permitido para KG. A relação entre esses parâmetros é expressa pela fórmula:
GMo = KMT - KG
De acordo com o texto de apoio, o GMo deve ser no mínimo 0,15 metros. Com isso, podemos reorganizar a fórmula para encontrar o valor máximo de KG:
KG = KMT - GMo
Substituindo os valores fornecidos na questão:
KG = 6,30 - 0,15 = 6,15 metros
Portanto, a alternativa correta é a A - 6,15.
Agora, vamos justificar por que as outras alternativas estão incorretas:
- B - 6,30: Se o KG fosse 6,30, isso significaria que o GMo seria zero, o que não atende à recomendação mínima de 0,15 metros.
- C - 6,45, D - 6,60, E - 6,75: Cada uma destas opções resultaria em um GMo negativo, indicando que o navio estaria instável, o que é inaceitável de acordo com o código.
Compreender a relação entre KMT, KG e GMo é crucial para solucionar problemas de estabilidade de navios. Sendo um tema recorrente em concursos de Engenharia Naval, é importante praticar esse tipo de cálculo.
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