Considere uma unidade de conservação quadrada com 1 km de c...

Alternativa Correta: A - redução de espécies de grande porte.

A questão aborda um tema central da ecologia da fragmentação. Quando uma área contínua de floresta é dividida em pequenos fragmentos por ações como a construção de rodovias, diversos processos ecológicos são desencadeados, impactando as espécies e a dinâmica do ecossistema. Vamos analisar cada alternativa para entender melhor o porquê da correta e das incorretas.

Alternativa A: Redução de espécies de grande porte

Quando grandes áreas florestais são fragmentadas, as espécies de grande porte (como mamíferos de grande porte e aves de rapina) são particularmente afetadas. Elas necessitam de grandes territórios para sobreviver, se alimentar e se reproduzir. Com a redução do habitat disponível, a capacidade de suporte dessas espécies diminui, levando a uma redução de suas populações. Assim, esta é a alternativa correta.

Alternativa B: Aumento da dispersão por mamíferos

Esta alternativa está incorreta. A fragmentação geralmente dificulta a dispersão de mamíferos, especialmente aqueles que têm grandes necessidades de movimentação para busca de recursos e parceiros reprodutivos. A presença de rodovias pode criar barreiras físicas que dificultam ou impedem a migração e a dispersão.

Alternativa C: Aumento da polinização de plantas

A fragmentação pode causar o efeito contrário, reduzindo a polinização de plantas. Muitas plantas dependem de polinizadores que necessitam de áreas amplas e contínuas para viver. A fragmentação pode isolar populações de polinizadores, afetando negativamente a polinização.

Alternativa D: Aumento do diâmetro das árvores

Esta alternativa é incorreta. Os efeitos da fragmentação tendem a estressar os ecossistemas florestais, o que geralmente não favorece um aumento no diâmetro das árvores. Pelo contrário, pode ocorrer uma redução no crescimento devido a menores recursos e maiores perturbações ambientais.

Alternativa E: Redução de espécies heliófitas

Espécies heliófitas são aquelas que necessitam de luz solar direta para seu desenvolvimento. A fragmentação de florestas geralmente cria mais bordas e clareiras, aumentando a quantidade de luz solar que atinge o solo. Isso pode favorecer as espécies heliófitas, ao invés de reduzi-las, tornando esta alternativa incorreta.

Espero que esta explicação tenha elucidado suas dúvidas sobre os efeitos da fragmentação de habitats e a razão pela qual a alternativa A é a correta. Qualquer dúvida adicional, estou à disposição!

Geralmente as espécies de grande porte habitam os inteiores "intocados", onde podem se refugiar em copas de árvores, no caso dos felinos, por exemplo.

Acredito, também, que seja correto pensar que as espécies de grande porte, por terem maior capacidade de forrageio (devido ao sistema locomotor mais robusto), eventualmente tentarão se locomover para o fragmento florestal adjacente e morrerão por atropelamento, (já que o enunciado disse que construirão rodovias). Vejo muito isso ocorrendo nas BRs.

aumento de heliofitas

Antes de explicar item por item, é importante explicar o que é efeito de borda e algumas considerações sobre esse conceito.

Efeito de borda = mudança na diversidade observada no limite entre duas comunidades ou ecossistemas, resultando em comunidades com características diferentes. Comumente, observa-se aumento de diversidade nas bordas, pois existem espécies que vivem na borda ou atravessa os dois ecossistemas limítrofes. Entretanto, um habitat com grandes bordas, mas pequenos ecossistemas, resulta em redução de biodiversidade.

Sabendo disso, e sabendo também que uma UC com 64 ha de interior conservado foi fragmentada, resultando em menos de 16 ha para cada fragmento (cada fragmento terá borda), podemos responder da seguinte forma:

a) redução de espécies de grande porte.

CORRETO. Essas espécies de vegetais concentram-se no interior conservado, com características de ecossistema na fase clímax. Se a UC foi fragmentada e seus fragmentos formarão bordas com as rodovias, haverão menos espécies de grande porte.

b) aumento da dispersão por mamíferos.

ERRADO! As estradas atuam como uma barreira que limita a passagem de mamíferos em função dos atropelamentos.

c) aumento da polinização de plantas.

ERRADO! Não há relação entre polinização e redução de habitat.

d) aumento do diâmetro das árvores.

ERRADO! A fragmentação não deve interferir nas árvores remanescentes. No geral, como o porte das plantas deve reduzir, por conta do efeito de borda, a tendência é haver redução do diâmetro das árvores.

redução de espécies heliófitas.

ERRADO! As heliófitas são plantas que tendem a permanecer expostas ao sol durante o dia, evitando áreas sombreadas. Considerando que o efeito de borda deve reduzir o número de árvores nos limites dos fragmentos, a tendência é haver mais plantas menores expostas ao sol e longe da sombra das árvores maiores.

Fonte: ODUM, E. P. Ecologia. Rio de Janeiro: Guanabara Koogan, 2013.