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Q2562109 Administração de Recursos Materiais
Leia o texto a seguir.

É o mais flexível, não necessita de baldeação e tem tido, historicamente, custos bastante competitivos. Estima-se que 70% ou mais dos transportes no Brasil seja por ele.

MARTINS, Petrônio Garcia; LAUGENI, Fernando Piero. Administração da Produção. 2ª ed. São Paulo: Saraiva, 2005. [Adaptado].

Esse modo de transporte se refere ao
Alternativas

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O tema central da questão é identificar o modo de transporte mais utilizado no Brasil, com base em suas características apresentadas no texto de apoio. Esse tipo de questão exige conhecimentos sobre logística e transporte, especificamente a compreensão das características e vantagens de cada modal de transporte.

A alternativa correta é a Alternativa A - rodoviário.

O transporte rodoviário é descrito como o mais flexível e que não necessita de baldeação (ou seja, não requer troca de meio de transporte ao longo do trajeto), além de ter custos historicamente competitivos. No Brasil, é amplamente utilizado, correspondendo a cerca de 70% ou mais dos transportes, conforme mencionado no texto. Essas características fazem do modal rodoviário a escolha correta, pois ele é conhecido por sua versatilidade e acessibilidade, alcançando praticamente todas as regiões do país, o que justifica sua predominância.

Agora, vamos analisar as alternativas incorretas:

  • B - ferroviário: O transporte ferroviário é conhecido por ser mais econômico para grandes volumes e longas distâncias, mas carece da flexibilidade do rodoviário e frequentemente requer baldeação. Além disso, sua participação no transporte brasileiro é menor.
  • C - hidroviário: Esse modal é eficiente para cargas pesadas e volumosas em regiões com rios navegáveis, mas é limitado geograficamente e exige baldeação, não sendo tão predominante quanto o rodoviário no Brasil.
  • D - dutoviário: Utilizado principalmente para transportar líquidos e gases, como petróleo e gás natural, o transporte dutoviário não oferece a flexibilidade mencionada no texto e tem participação bem menor no transporte geral de mercadorias.
  • E - aéreo: Ideal para cargas de alto valor e urgência, o transporte aéreo é o menos competitivo em termos de custo e não apresenta a flexibilidade e participação majoritária citada no texto.

Essas análises demonstram por que o transporte rodoviário é a resposta correta para a pergunta feita. É importante conhecer as características de cada modal para poder responder questões desse tipo com confiança.

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Comentários

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BALDEAÇÃO o ato ou efeito de passar (algo ou alguém) de uma embarcação para outra

· Hoje temos praticamente um monopólio do transporte rodoviário no país. Cerca de 70% de toda a carga gerada no país é transportada por este modal, enquanto as ferrovias movimentam cerca de 15%, a cabotagem próximo de 10% e a aviação 1%.

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