Durante a ventilação mecânica de um paciente com SARA, a equipe médica decide
ajustar os parâmetros ventilatórios para otimizar a complacência pulmonar e reduzir a driving
pressure. Qual das seguintes alternativas sobre complacência pulmonar e driving pressure é a
mais correta?

Question

Durante a ventilação mecânica de um paciente com SARA, a equipe médica decide 
ajustar os parâmetros ventilatórios para otimizar a complacência pulmonar e reduzir a driving 
pressure. Qual das seguintes alternativas sobre complacência pulmonar e driving pressure é a 
mais correta?  Alternativa A: A complacência pulmonar estática é determinada pela relação entre o volume corrente e a pressão 
de platô, e um aumento na complacência sugere uma melhora na elasticidade pulmonar. Ou Alternativa B: A driving pressure é a diferença entre a Pressão Positiva Expiratória Final (PEEP) e a pressão de 
platô, e valores elevados indicam menor risco de lesão pulmonar induzida pela ventilação.  Ou Alternativa C: A complacência pulmonar dinâmica é a principal medida utilizada para calcular a driving pressure, 
pois reflete melhor as condições reais do pulmão durante a ventilação. Ou Alternativa D: Reduzir o volume corrente é a única estratégia eficaz para diminuir a driving pressure em pacientes 
com SARA, independentemente da PEEP aplicada.    Ou Alternativa E: A driving pressure é um indicador de estresse alveolar, e valores elevados (>15 cmH2O) estão 
associados a pior prognóstico em pacientes ventilados mecanicamente.

Fundação Universidade-Empresa de Tecnologia e Ciências · Accepted Answer

Alternativa [E] A driving pressure é um indicador de estresse alveolar, e valores elevados (>15 cmH2O) estão 
associados a pior prognóstico em pacientes ventilados mecanicamente.

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