Na segunda metade do século XX, o governo federal promoveu ...

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Q1974510

Ano: 2022 Banca: FGV Órgão: SEAD-AP Provas: FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Sociologia | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Filosofia | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Ciências | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Biologia | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Artes | FGV - 2022 - SEAD-AP - Pedagogo | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Ensino Religioso | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Ensino Especial | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Educação Física | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Química | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Língua Francesa | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Física | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Língua Espanhola | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Informática | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Língua Portuguesa | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - História | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Geografia | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Língua Inglesa | FGV - 2022 - SEAD-AP - Professor de Educação Básica - Matemática |

Q1974510 História e Geografia de Estados e Municípios

Na segunda metade do século XX, o governo federal promoveu uma política de reordenamento econômico e territorial do Amapá mediante investimentos em infraestrutura.

Assinale a afirmativa que exemplifica corretamente obras estratégicas de infraestrutura que impactaram na reordenação socioespacial do Amapá.

A partir dos anos 1950, os rios foram complementados pelo transporte rodoviário: enquanto a malha hidrográfica servia para as longas distâncias, as estradas conectavam vilas e cidades.

Nos anos 1940, o governo do Amapá assinou o contrato de prospecção de manganês em Cassiporé e Calçoene com a Indústria de Comércio de Minérios (ICOMI).

Na década de 1950, foi construída a Estrada de Ferro do Amapá com o objetivo de transportar a borracha extraída na região do Cajari, ligando Mazagão ao porto de Santana.

Durante o regime militar (1964-1985), a política de integração nacional estimulou a construção das rodovias BR-156 e BR-210, como instrumentos de colonização e integração.

Na década de 1990, as usinas termoelétricas movidas a óleo diesel foram substituídas pelas hidrelétricas de Coaracy Nunes e Santo Antônio do Jari.

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