São rodovias com elevado padrão técnico de projeto, pista du...

Classe 0.

Classe 0

Rodovias classe O são vias expressas, que possuem pista dupla, controle total de acesso e são projetadas para operar velocidades elevadas, até 120 km/h. 

As rodovias de pista dupla são aquelas que possuem uma separação física entre as pistas, como um canteiro central ou um guard-rail. 

As rodovias de classe 1 são Rodovias com controle parcial de acesso e velocidade de projeto de até 100 km/h. Elas podem ser subdivididas em estradas de classe IA (pista dupla) e classe IB (pista simples). 

Classe IA

• Rodovias com pista dupla e controle parcial de acesso 
• A necessidade de uma rodovia de classe IA surge quando os volumes de tráfego previstos para uma rodovia de pista simples resultam em níveis de serviço inferiores ao nível C 
• O número de faixas é função dos volumes de tráfego previstos 

Classe IB 

• Rodovias de alto padrão que suportam volumes de tráfego
• São bidirecionais e podem ter Volume Médio Horário (VMH) superior a 200 veículos ou Volume Diário Médio (VMD) superior a 1400 veículos

As rodovias de classe 2 sãoRodovias de pista simples, projetadas para velocidades de até 100 km/h. Elas podem suportar um volume de tráfego de até 1.400 veículos. 

As rodovias de classe 3 sãorodovias de pista simples que suportam um volume médio diário de tráfego entre 300 e 7400 veículos. 

As rodovias são estratégicas de acordo com o volume de tráfego que suportam, projetadas para dez anos após sua abertura ao uso. 

Além da classe 3, as rodovias podem ser úteis como:

• Classe 0: Vias expressas, com pista dupla e controle total de acesso 
• Classe I: Rodovias com pista dupla 
• Classe II: Rodovias com pista simples, com volume médio diário de tráfego entre 700 e 1400 veículos .ESPERO TER AJUDADO?