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Ano: 2021
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Araranguá - SC
Provas:
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Enfermeiro I
|
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Português/Inglês |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor III - Ensino Fundamental e Infantil |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Artes |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Ciências |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Educação Física |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Ensino Religioso |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Geografia |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - História |
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Araranguá - SC - Professor IV - Matemática |
Q2100032
Português
Texto associado
CCR vence leilão da BR-101 Sul com
tarifa básica de pedágio de R$ 1,97
O Grupo CCR, antiga Companhia de Concessões
Rodoviárias, foi o vencedor do leilão da concessão do
trecho sul da BR-101, em Santa Catarina. Ele vai administrar por 30 anos um trecho de 220 quilômetros da
rodovia entre as cidades de Paulo Lopes, próximo a
Florianópolis, e São João do Sul, na divisa com o Rio
Grande do Sul. O leilão foi realizado na manhã desta
sexta-feira (21), na B3 (Bolsa de Valores), em São Paulo.
A proposta vencedora ofereceu a menor tarifa básica
de pedágio: R$ 1,97012. A rodovia terá quatro praças
de pedágio. O edital previa que a tarifa máxima de
pedágio que poderia ser cobrada era de R$ 5,19. O
Grupo CCR propôs uma tarifa 62,04% menor do que
o teto e, por isso, venceu o leilão. Já a EcoRodovias e
o consórcio Way ofereceram uma tarifa de pedágio
de R$ 2,51016 e R$ 4,35985, respectivamente, ofertas
apenas 51,63% e 16% menores que o teto, e perderam
a disputa. […]
A empresa vencedora poderá instalar quatro praças
de pedágio ao longo da rodovia: nos quilômetros 298,
no município de Laguna; 346, em Tubarão; 408, em
Araranguá; e 460, em São João do Sul.
Para esta concessão, haverá regras mais rígidas
para alterações contratuais de valores, segundo o
Ministério da Infraestrutura. Eventuais alterações
serão feitas por meio de revisões quinquenais.
Também haverá a introdução de um mecanismo de
risco compartilhado entre concessionária e poder
concedente para a execução de obras de manutenção
de nível de serviço (faixas adicionais), caso gatilhos de
tráfego sejam acionados.
A empresa que venceu o leilão ganhou o direito de
administrar a rodovia por 30 anos.
Serão R$ 3,376 bilhões para investimentos e melhorias e R$ 3,99 bilhões em conservação, operação e
monitoramento do trecho.
Entre as obras obrigatórias a serem executadas estão
70 quilômetros de vias marginais; 98,3 quilômetros de
terceira faixa até o 25º ano da concessão; 25 pontos
de ônibus; e 18 passarelas. O edital prevê, ainda, que
100% do trecho será monitorado por meio de câmeras,
painéis de mensagem e sensores de tráfego. O trecho
concedido já é totalmente duplicado.
Também está previsto um centro de controle para
apoio das equipes de atendimento médico de emergência, atendimento mecânico e atendimento aos
demais incidentes na via. O serviço de atendimento
ao usuário contará com quatro ambulâncias, duas UTIs
móveis, três guinchos leves, dois guinchos pesados e
dois caminhões-pipa. […]
Segundo o Ministério da Infraestrutura, a concessão
da BR-101 vai gerar quase 4 mil empregos diretos e
indiretos. É esperado, também, um retorno de R$ 645
milhões aos cofres dos 17 municípios que são cortados pela rodovia por meio da arrecadação da alíquota
de ISS (Imposto sobre Serviços). […]
Disponível em: < https://agorasul.com.br/ccr-vence-leilao-da-br101-sul-com-tarifa-basica-de-pedagio-de-rdollar-197/>.
Acesso em: 24 fev. de 2020. Publicado em 21/02/2020. [Adaptado].
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