A respeito da caracterização e dos tipos de ensaios para cer...

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Q835292 Engenharia Elétrica
A respeito da caracterização e dos tipos de ensaios para certificação TTA (ensaios de tipo totalmente testados – type tested assembly) de centros de comando de motores (CCMs), assinale a opção correta.
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Os painéis TTA (Type Tested Assembly) e PTTA (Partially Tested Assembly) são descritos conforme os seguintes conceitos:

Painéis TTA: São classificados como TTA quando passam por todos os ensaios realizados de acordo com a norma NBR IEC 60439-1. Esses ensaios incluem a:

  • verificação dos limites de elevação de temperatura: Garante que a temperatura dos componentes internos e superfícies externas permaneça dentro dos limites seguros durante o funcionamento.
  • propriedades dielétricas: Avalia a capacidade de isolamento dos componentes contra tensões elevadas.;
  • corrente suportável de curto-circuito: Testa a capacidade do painel de suportar as correntes de curto-circuito que podem ocorrer em situações de falha,
  • eficácia do circuito de proteção: Verifica se o circuito de proteção (por exemplo, sistema de aterramento) é eficaz em proteger contra falhas,
  • distâncias de escoamento e de isolação: Garante que as distâncias entre as partes energizadas e as partes aterradas sejam suficientes para evitar arcos elétricos ou falhas de isolação.,
  • funcionamento mecânico dos componentes e grau de proteção: Verificar a resistência mecânica dos componentes do painel, como disjuntores, chaves seccionadoras e determina a proteção oferecida pelo painel contra a entrada de sólidos (poeira) e líquidos.

São conhecidos como "conjuntos de manobra totalmente testados".

Painéis PTTA: Os conjuntos de manobra são classificados como PTTA quando obtiveram sucesso nas partes submetidas aos ensaios realizados de acordo com a NBR IEC 60439-1, também conhecidos como conjunto de manobra parcialmente testado. Os conjuntos de manobra PTTA são construídos de acordo com um projeto elétrico e mecânico, e sua performance garantida por meio de cálculos ou testes realizados nos componentes que satisfizerem aos ensaios realizados no TTA ou em conjuntos de manobra considerados similares nos diversos aspectos de utilização e operação.

A característica de conjuntos de manobra PTTA tem origem na dificuldade de definição de sua utilização, pois muitas vezes a mesma aplicação pode necessitar de requisitos diferentes para a realização dos ensaios.

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