A transmissão automática de um veículo está com óleo acima ...

Para resolver essa questão, é importante entender o impacto do nível de óleo na transmissão automática de um veículo. A quantidade de óleo acima do recomendado pode causar diversos problemas de funcionamento devido à pressão excessiva e à espuma que se forma.

Alternativa Correta: E - Trepidação quando cada marcha é trocada.

Quando o nível de óleo está acima do recomendado, pode ocorrer formação de espuma. Essa formação afeta a pressão hidráulica necessária para a correta troca de marchas, resultando em trepidação durante as trocas. Isso acontece porque a espuma interfere na transmissão dos movimentos, causando uma operação irregular e tremores.

Agora, vamos analisar as alternativas incorretas:

A - Desgaste prematuro dos discos de embreagem. Embora o excesso de óleo possa causar outros problemas, o desgaste dos discos de embreagem não é o principal efeito. O desgaste prematuro geralmente está associado a embreagens e caixas manuais, não diretamente ao excesso de óleo na transmissão automática.

B - Possível quebra da bomba de óleo da transmissão. A quebra da bomba de óleo não é uma consequência direta do excesso de óleo. Problemas na bomba normalmente estão relacionados a outras falhas, como contaminação do óleo ou falta de lubrificação.

C - Patinação quando trafegar de ré. O excesso de óleo pode causar patinação, mas isso ocorre mais frequentemente em mudanças de marcha normais, não especificamente ao trafegar de ré.

D - Patinação no momento de saída. Patinação pode acontecer em várias situações, mas o efeito de trepidação durante as trocas de marcha é mais característico do excesso de óleo.

Estratégia de Resolução:

Ao enfrentar questões como esta, foque nos efeitos que problemas de manutenção podem ter em diferentes componentes do sistema de transmissão. Identifique possíveis pegadinhas ao considerar como os sintomas são apresentados e se eles se aplicam ao contexto específico da transmissão automática.

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