O objetivo da lubrificação é reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento de partes de máquinas que se movem em relação umas às outras. Um lubrificante é qualquer substância que, quando inserida entre superfícies que se movem, alcança esses propósitos.

Sobre os tipos de lubrificação, avalie as afirmativas a seguir.

I. Lubrificação hidrodinâmica significa que as superfícies de carregamento de carga do mancal se encontram separadas por uma película relativamente espessa de lubrificante.
II. A lubrificação de película completa ou fluida depende da introdução de lubrificante sob pressão, mas requer, sim, a existência de um suprimento adequado em todos os momentos.
III. Lubrificação hidrostática é obtida pela introdução do lubrificante na área de suporte de carga, a uma pressão alta o suficiente para separar as superfícies com uma película relativamente espessa de lubrificante.
IV. Lubrificação elasto-hidrodinâmica é o fenômeno que ocorre quando um lubrificante é introduzido entre superfícies que estão em contato de rolamento.

Está CORRETO apenas o que se afirma em:

Question

O objetivo da lubrificação é reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento de partes de máquinas que se movem em relação umas às outras. Um lubrificante é qualquer substância que, quando inserida entre superfícies que se movem, alcança esses propósitos.

Sobre os tipos de lubrificação, avalie as afirmativas a seguir.

I. Lubrificação hidrodinâmica significa que as superfícies de carregamento de carga do mancal se encontram separadas por uma película relativamente espessa de lubrificante.

II. A lubrificação de película completa ou fluida depende da introdução de lubrificante sob pressão, mas requer, sim, a existência de um suprimento adequado em todos os momentos.

III. Lubrificação hidrostática é obtida pela introdução do lubrificante na área de suporte de carga, a uma pressão alta o suficiente para separar as superfícies com uma película relativamente espessa de lubrificante.

IV. Lubrificação elasto-hidrodinâmica é o fenômeno que ocorre quando um lubrificante é introduzido entre superfícies que estão em contato de rolamento.

Está CORRETO apenas o que se afirma em:

A

I, III e IV.

B

I, II e III.

C

II, III e IV.

D

III e IV.

E

II e IV.

Você errou! Resposta:

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Parabéns! Você acertou!

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Vinicius Melo · Accepted Answer

Alternativa [A] I, III e IV. 1. Lubrificação Hidrodinâmica:• Forma mais comum de lubrificação em mancais de munhão.• O lubrificante forma uma película entre as superfícies em movimento, separando-as completamente.• A película é formada pelo bombeamento do lubrificante pelo movimento das peças.• O filme de óleo é espesso o suficiente para evitar o contato metal-metal.• Vantagens: Baixo atrito, baixo desgaste, boa dissipação de calor.• Desvantagens: Requer alta velocidade de operação, alta viscosidade do lubrificante. 2. Lubrificação Hidrostática:• O lubrificante é bombeado sob pressão para a área de contato entre as superfícies.• A pressão do lubrificante separa as superfícies, evitando o contato metal-metal.• Permite operação em baixas velocidades e altas cargas.• Vantagens: Permite operação em baixas velocidades e altas cargas.• Desvantagens: Sistema mais complexo e caro, requer bomba e reservatório de lubrificante. 3. Lubrificação Elasto-Hidrodinâmica:• Combinação da lubrificação hidrodinâmica e da deformação elástica das superfícies.• Ocorre em altas cargas e baixas velocidades.• A deformação das superfícies aumenta a viscosidade do lubrificante, formando uma película espessa.• Vantagens: Alta capacidade de carga, baixo desgaste.• Desvantagens: Requer alta viscosidade do lubrificante, pode gerar altas temperaturas.

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