Um motor shunt de corrente contínua, de grande porte, possui...

Vamos analisar a questão sobre motores shunt de corrente contínua, focando nas causas de centelhamento excessivo no coletor. Primeiramente, é essencial compreender que o centelhamento pode afetar a durabilidade das escovas e a eficiência do motor.

Tema central: O foco aqui é identificar problemas de centelhamento em motores shunt de corrente contínua e entender as causas típicas dessa anomalia.

Resumo teórico: Em motores de corrente contínua, especialmente os do tipo shunt, o coletor (ou comutador) é responsável por inverter a direção da corrente nas bobinas do rotor. O centelhamento acontece quando há má comutação, que pode ser causada por diversos fatores, como pressão inadequada das escovas, ângulo incorreto de escovas, ou coletor danificado.

Alternativa Correta: C

A alternativa C menciona baixa pressão nas escovas, algumas lâminas do coletor queimadas, e ângulo incorreto das escovas. Todos esses fatores são causas comuns de centelhamento excessivo:

• Baixa pressão nas escovas: Se as escovas não pressionam adequadamente o coletor, a comutação será ineficaz, gerando faíscas.
• Algumas lâminas do coletor queimadas: Lâminas queimadas ou desgastadas impedem o contato suave com as escovas, causando centelhamento.
• Ângulo incorreto das escovas: O ângulo inadequado afeta o contato e a distribuição de corrente, aumentando a formação de faíscas.

Análise das alternativas incorretas:

A: Desbalanceamento do rotor e folgas não estão diretamente relacionados ao centelhamento no coletor.

B: Interrupção em uma das bobinas do campo e inversão dos polos de comutação causariam problemas de desempenho, mas não especificamente centelhamento.

D: Correias muito esticadas referem-se mais a problemas mecânicos do que elétricos, e não causariam centelhamento.

E: Desequilíbrio no campo magnético e mancais muito justos seriam mais relacioanados a ruídos ou vibrações que ao centelhamento.

Para resolução de questões como essa, é importante entender o papel de cada componente do motor e suas causas comuns de falha. Além disso, sempre vale a pena revisar o funcionamento normal e as práticas recomendadas para manutenção de motores elétricos, como destacado em manuais de fabricantes e normas técnicas.

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