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Q1931926 Segurança e Saúde no Trabalho

Conforme a NBR 9050, todos os estacionamentos devem garantir uma faixa de circulação de pedestres que garanta um trajeto seguro até o local de interesse.


Assinale a alternativa que apresenta corretamente a largura mínima da faixa de circulação de pedestres em estacionamentos.

Alternativas

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A alternativa correta é a alternativa B - 1,20 m.

A Norma Brasileira NBR 9050 estabelece critérios e parâmetros técnicos para promover a acessibilidade em edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Essa norma é fundamental para garantir o direito de ir e vir, com segurança e autonomia, para todas as pessoas, incluindo aquelas com deficiências ou mobilidade reduzida. Um dos aspectos abordados pela NBR 9050 é a largura das faixas de circulação de pedestres, que é essencial para assegurar a acessibilidade e a segurança dos transeuntes em ambientes como estacionamentos.

Agora, vamos analisar as alternativas:

Alternativa B - 1,20 m: Esta é a resposta correta de acordo com a NBR 9050. A norma especifica que a largura mínima para uma faixa de circulação de pedestres em estacionamentos deve ser de 1,20 metros, o que permite o trânsito seguro de cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida.

Alternativa A - 1,00 m: Essa largura é insuficiente para garantir a passagem segura de uma pessoa em cadeira de rodas ao lado de um acompanhante ou outra pessoa, não atendendo assim aos requisitos de acessibilidade exigidos pela norma.

Alternativa C - 1,40 m: Embora essa medida ofereça mais espaço do que o mínimo exigido, não é o valor especificado pela NBR 9050 para a largura mínima. Portanto, está incorreta.

Alternativa D - 1,50 m: Assim como a alternativa anterior, essa medida seria adequada em termos de espaço, mas não é o número que a norma especifica como mínimo obrigatório.

Alternativa E - 1,60 m: Esta largura é superior ao mínimo exigido e seria considerada ainda mais segura e confortável, mas não representa a exigência mínima da norma.

Compreender os requisitos de acessibilidade, como aqueles estabelecidos pela NBR 9050, é crucial para garantir que os ambientes sejam inclusivos e seguros para todos os usuários. A norma busca assegurar que todos possam se locomover com segurança e autonomia, em especial em locais de grande circulação como estacionamentos.

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ABNT NBR 9050 - Acessibilidade a edifcações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos

Acesso do veículo ao lote: As obras eventualmente existentes sobre o passeio devem ser convenientemente sinalizadas e isoladas, assegurando-se a largura mínima de 1,20 m para circulação, garantindo-se as condições de acesso e segurança de pedestres e pessoas com mobilidade reduzida

6.14.1.2 As vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência devem:

a) atender aos requisitos de 5.5.2.3;

b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, perpendicular ou obliquamente ao meio-fio;

c) estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração;

d) estar localizadas de forma a evitar a circulação entre veículos;

e) ter piso regular e estável; f) ter o percurso até o acesso à edificação ou elevadores de no máximo 50 m.

NOTA Observar a legislação vigente (ver [19] e [20] da Bibliografia).

De acordo com a NBR 9050/20 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos:

6.14.1 Condições das vagas

6.14.1.2 As vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com defciência devem: 

a) atender aos requisitos de 5.5.2.3;

b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, perpendicular ou oblíquo ao meio foi;

c) estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração;

d) estar localizada de forma a evitar a circulação entre veículos;

e) ter piso regular e estável;

f) o percurso máximo entre a vaga e o acesso à edificação ou elevadores deve ser de no máximo 50 m.

LETRA B

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