Em um motor de ciclo diesel, a ignição da mistura ar-combus...

Alternativa Correta: A - autoignição da mistura.

Tema central da questão: O enunciado aborda o funcionamento básico de um motor a diesel, especificamente sobre como ocorre a ignição da mistura ar-combustível. Este é um tema essencial, pois a compreensão dessa característica é fundamental para qualquer técnico ou engenheiro trabalhando com motores a diesel.

Resumo teórico: Nos motores de ciclo diesel, a ignição ocorre por um processo conhecido como autoignição. Diferentemente dos motores a gasolina, que usam velas de ignição, os motores a diesel comprimem o ar dentro da câmara de combustão, aumentando sua temperatura. Quando o combustível é injetado, ele entra em contato com o ar quente e se inflama espontaneamente. Esse processo é eficaz em motores diesel devido à alta taxa de compressão que eles possuem.

Justificativa para a alternativa correta: A alternativa A está correta porque descreve exatamente o processo de autoignição que ocorre nos motores a diesel. Este tipo de ignição não depende de uma fonte externa de ignição, como velas, mas sim da pressão e temperatura elevadas geradas pela compressão do ar.

Análise das alternativas incorretas:

• B - acionamento do bico injetor: Embora o bico injetor seja crucial para injetar o combustível na câmara de combustão, ele não é responsável pela ignição da mistura. O bico injetor apenas introduz o combustível no ambiente de alta temperatura necessário para a autoignição.
• C - aquecimento da pré-câmara: Alguns motores diesel possuem pré-câmaras, mas estas auxiliam na distribuição e mistura do combustível, não diretamente na ignição. A ignição ainda ocorre por autoignição na câmara principal.
• D - acionamento da vela de ignição: Vela de ignição é usada em motores a gasolina e não em motores a diesel. Esta alternativa está incorreta porque os motores diesel não usam velas de ignição.
• E - acionamento da vela de incandescência: Vela de incandescência é usada em motores diesel para facilitar a partida em climas frios, mas não é responsável pela ignição da mistura durante a operação normal do motor.

Estratégia de interpretação: Em questões como essa, é importante notar palavras-chave que indicam o tipo de ignição, como "autoignição". Além disso, lembre-se das diferenças fundamentais entre motores a gasolina e diesel, como o uso de velas de ignição e princípios de funcionamento.

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