Os sistemas de impermeabilização devem resistir às cargas es...
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NBR-9575
impermeabilização-seleção e projeto
NBR-9575
Impermeabilização-seleção e projeto
6.2.3.2 Projeto executivo de impermeabilização:
6.3 Características específicas
Os sistemas de impermeabilização a serem adotados devem atender a uma ou mais das seguintes exigências:
a) resistir às cargas estáticas e dinâmicas atuantes sob e sobre a impermeabilização, tais como:
- puncionamento: ocasionado pelo impacto de objetos que atuam perpendicularmente ao plano da impermeabilização;
- fendilhamento: ocasionado pelo dobramento ou rigidez excessiva do sistema impermeabilizante ou pelo impacto de objetos pontuais sobre qualquer sistema;
- ruptura por tração: ocasionada por esforços tangenciais ao plano de impermeabilização, devido à ação da frenagem, aceleração de veículos ou pela movimentação do substrato;
- desgaste: ocasionado pela abrasão devida à ação de movimentos dinâmicos ou pela ação do intemperismo;
- descolamento: ocasionado pela perda da aderência;
- esmagamento: redução drástica da espessura, ocasionada por carregamentos ortogonais ao plano de impermeabilização;
b) resistir aos efeitos dos movimentos de dilatação e retração do substrato e revestimentos, ocasionados por variações térmicas, tais como:
- fendilhamento: ocasionado pelo dobramento ou rigidez excessiva do sistema impermeabilizante ou pelo impacto de objetos pontuais sobre qualquer sistema;
- ruptura por tração: ocasionada por esforços tangenciais ao plano de impermeabilização, devido à ação da frenagem, aceleração de veículos ou pela movimentação do substrato;
- descolamento: ocasionado pela perda da aderência;
a-) Esmagamento
b-) Fendilhamento
c-) Descolamento
d-) Desgaste
e-) Ruptura por tração
- fendilhamento: ocasionado pelo dobramento ou rigidez excessiva do sistema impermeabilizante ou pelo impacto de objetos pontuais sobre qualquer sistema;
- Puncionamento: ocasionado pelo impacto de objetos que atuam perpendicularmente ao plano da impermeabilização;
- Fendilhamento: ocasionado pelo dobramento ou rigidez excessiva do sistema impermeabilizante ou pelo impacto de objetos pontuais sobre qualquer sistema;
- Ruptura por tração: ocasionada por esforços tangenciais ao plano de impermeabilizaç30, devido à ação da frenagern, aceleração de veículos ou pela movimentação do substrato;
- Desgaste: ocasionado pela abrasão devido a açáo de movimentos dinâmicos ou pela ação do intemperismo;
- Descolamento: ocasionado por perda de aderência;
- Esmagamento: redução drástica da espessura, ocasionada por carregamentos ortogonais ao plano de impermeabilização;
Fonte: NBR 9575/10
Vá e vença, que por vencido não os conheça.
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