As rotatórias, soluções para conflitos de tráfego em interse...
Os indicadores utilizados para avaliação do desempenho desse recurso são
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A alternativa correta é a D - atraso e capacidade.
As rotatórias são elementos importantes no planejamento viário, pois ajudam a organizar o fluxo de trânsito em interseções, reduzindo conflitos e aumentando a segurança. Para analisar o desempenho de uma rotatória, é essencial considerar dois indicadores principais: atraso e capacidade.
Atraso refere-se ao tempo adicional que os veículos levam para passar pela interseção em comparação a uma situação ideal sem trânsito. Isso é crucial porque um atraso excessivo pode indicar que a rotatória não está operando de maneira eficiente.
Capacidade é a quantidade máxima de veículos que a rotatória pode acomodar em um determinado período. Avaliar a capacidade é importante para garantir que a rotatória possa lidar com o volume de tráfego previsto sem causar congestionamentos significativos.
Vamos analisar por que as outras alternativas estão incorretas:
- A - velocidade e tempo: Embora a velocidade possa influenciar o fluxo viário, ela não é um indicador direto de desempenho de rotatórias. O tempo sozinho, sem o contexto de atraso, não fornece informações suficientes sobre a eficácia da rotatória.
- B - fluxo e capacidade: O fluxo é importante, mas o termo "capacidade" sem considerar "atraso" não captura totalmente o desempenho, pois não aborda como os veículos são retardados durante o uso da rotatória.
- C - custo e velocidade: Custo não é um indicador de desempenho operacional de uma rotatória na gestão do tráfego, e velocidade, isoladamente, não se aplica diretamente à eficiência de interseções viárias.
- E - tempo e fluxo: Sem a consideração do atraso, o tempo não é suficiente para medir o desempenho, e fluxo, como mencionado, precisa ser analisado junto com a capacidade e atraso.
Entender como uma rotatória funciona e os fatores que determinam seu desempenho são cruciais para a gestão eficiente do tráfego urbano. Atraso e capacidade são métricas diretamente ligadas à eficácia operacional desse tipo de interseção.
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d)atraso e capacidade
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