Alguns itens de manutenção para ônibus ou caminhões devem s...

Vamos abordar a questão com foco na manutenção de ônibus e caminhões em relação às condições climáticas. O tema central é a escolha adequada de itens de manutenção, considerando a temperatura média da região onde os veículos irão operar.

Dois itens de manutenção que são diretamente influenciados pela temperatura são o líquido de arrefecimento e o óleo do motor. Esses componentes precisam ser adaptados para garantir o funcionamento eficiente e a proteção do motor em diferentes condições térmicas.

1. Líquido de Arrefecimento: Essencial para manter a temperatura do motor dentro de limites operacionais seguros, prevenindo superaquecimento ou congelamento. Dependendo da temperatura ambiental, a composição do líquido pode variar para otimizar seu desempenho.

2. Óleo do Motor: Sua viscosidade deve ser escolhida de acordo com a temperatura da região. Óleos mais viscosos são adequados para climas quentes, enquanto óleos menos viscosos são melhores em climas frios para garantir uma lubrificação adequada.

Justificativa para a Alternativa Correta - Alternativa B:

A alternativa B é a correta porque tanto o líquido de arrefecimento quanto o óleo do motor são componentes sensíveis à temperatura ambiente. Escolhê-los adequadamente é crucial para o funcionamento eficiente do veículo e para evitar danos ao motor.

Análise das Alternativas Incorretas:

Alternativa A - Fluído de Freio: Este item não é tão sensível à temperatura ambiente quanto o líquido de arrefecimento e o óleo do motor. O fluído de freio possui especificações de ponto de ebulição e umidade, mas não é diretamente escolhido com base na temperatura média da região.

Alternativa C - Gás do Sistema de Refrigeração: Embora o gás do sistema de refrigeração possa ser afetado pelo clima, ele não é ajustado de acordo com a temperatura ambiente nas mesmas bases que o líquido de arrefecimento e o óleo do motor.

Alternativa D - Filtro de Óleo do Motor: Este componente não é ajustado com base na temperatura ambiente. Ele precisa ser substituído regularmente, mas não afeta diretamente o funcionamento em diferentes climas.

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