Normalmente, os motores podem ser construídos com um ou mai...

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Q3037484 Mecânica de Autos
Normalmente, os motores podem ser construídos com um ou mais cilindros. Analise as respostas e escolha a opção INCORRETA sobre a configuração de cilindros em motores. 
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Para resolver essa questão, precisamos entender as configurações de cilindros em motores, que são componentes essenciais para máquinas como automóveis, lanchas, e locomotivas. Vamos analisar cada alternativa para identificar a opção INCORRETA.

Os motores podem ser classificados em dois tipos principais: monocilíndricos e policilíndricos. Os monocilíndricos, como o próprio nome sugere, têm apenas um cilindro e são frequentemente usados em aplicações que não exigem muita potência. Já os policilíndricos têm múltiplos cilindros, permitindo maior potência e suavidade no funcionamento.

Alternativa A: "Os motores monocilíndricos são empregados em implementos agrícolas." - Essa afirmação está CORRETA. Motores monocilíndricos são comuns em equipamentos agrícolas como pequenos tratores e cortadores de grama, devido à sua simplicidade e custos reduzidos.

Alternativa B: "Os motores monocilíndricos são empregados em pequenas lanchas." - Também está CORRETA. Pequenas lanchas frequentemente utilizam motores monocilíndricos, pois não necessitam de potência excessiva para navegação em águas calmas.

Alternativa C: "Os policilíndricos, com 4, 6, 8, 10, 12 ou até mais cilindros, destinam-se a automóveis." - Essa afirmação está CORRETA. Automóveis geralmente utilizam motores policilíndricos para garantir um equilíbrio entre potência, eficiência e suavidade.

Alternativa D: "Os policilíndricos, com 4, 6, 8, 10, 12 ou até mais cilindros, destinam-se a locomotivas." - Está CORRETA. Locomotivas necessitam de motores altamente potentes, e os policilíndricos são adequados para essa função devido à sua capacidade de gerar grandes quantidades de energia.

Alternativa E: "Os policilíndricos, com 4, 6, 8, 10, 12 ou até mais cilindros, destinam-se a motonetas." - Essa alternativa é INCORRETA. Motonetas normalmente são equipadas com motores de menor cilindrada, geralmente monocilíndricos. Isso se deve ao fato de que as motonetas não exigem a mesma quantidade de potência que veículos maiores.

Portanto, a opção INCORRETA é a alternativa E, pois não é comum encontrar motonetas com motores policilíndricos. Elas são projetadas para serem leves e eficientes, e o uso de motores monocilíndricos atende bem a essas necessidades.

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