A relação que se estabelece entre as informações do infográf...
Texto 1
Mobilidade urbana no Brasil
Nos últimos anos, o debate sobre a mobilidade urbana no Brasil vem se acirrando cada vez mais, haja vista que a maior parte das grandes cidades do país vem encontrando dificuldades em desenvolver meios para diminuir a quantidade de congestionamentos ao longo do dia e o excesso de pedestres em áreas centrais dos espaços urbanos. Trata-se, também, de uma questão ambiental, pois o excesso de veículos nas ruas gera mais poluição, interferindo em problemas naturais e climáticos em larga escala e também nas próprias cidades, a exemplo do aumento do problema das ilhas de calor.
A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a superlotação. Esse aumento do uso de veículos como carros e motos deve-se a, pelo menos, cinco fatores: má qualidade do transporte público no Brasil; aumento da renda média do brasileiro nos últimos anos; redução de impostos por parte do Governo Federal sobre produtos industrializados (o que inclui os carros); concessão de mais crédito ao consumidor; e, por fim, herança histórica da política rodoviária do país.
Entre as principais soluções para o problema da mobilidade urbana, na visão de muitos especialistas, estaria o estímulo aos transportes coletivos públicos, através da melhoria de suas qualidades e eficiências e do desenvolvimento de um trânsito focado na circulação desses veículos, e a diversificação dos modais de transporte. Ao longo do século XX, o Brasil foi essencialmente rodoviarista, em detrimento do uso de trens, metrôs e outros. A ideia é investir mais nesses modos alternativos, o que pode atenuar os excessivos números de veículos transitando nas ruas das grandes cidades do país.
De toda forma, é preciso ampliar os debates, regulamentando ações públicas para o interesse da questão, tais como a difusão dos fóruns de mobilidade urbana e a melhoria do Estatuto das Cidades, com ênfase na melhoria da qualidade e da eficiência dos deslocamentos por parte das populações.
(PENA, Rodolfo F. Alves. "Mobilidade urbana no Brasil". Disponível em<http://brasilescola.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana-no-brasil.htm>.
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Gabarito B, segundo o site.
Não enxerguei reforço, vi mais ilustração uma vez que o texto não diretamente das informações do gráfico. Muito embora o texto trate de transportes problemas e soluções.
Questão que nos remete ideia de prefixo.
GRAFICO - em minhas palavras, pode ser um desenho.
INFO - informação
INFO - prefixo que é usado para vincular informações externas, como um arquivo de texto, uma imagem ou um vídeo, a um valor de campo.
Vamos para as alternativas:
Dá pra matar as alternativas A , C e D ,pois, as três são palavras parecidas, e mais: INFOGRÁFICO está longe de ser uma palavra que contenha um desses três sentidos.
Quanto a letra E - Apesar de ser uma ilustração, temos que observar o comando da questão! Ela pede a relação com o texto 1, que depois de analisá-lo com cautela, conclui que nos dá um REFORÇO.
sinceramente, por mais que as pessoas me digam que é um reforça o outro eu não consigo enxergar dessa forma. Espero que a questão seja anulada.
Se no texto 1 fala ..."A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos"...
E o texto 2 mostra que o onibus ainda é o transporte mais utilizado que o transporte individual, como pode um está reforçando o outro?
Na minha humilde opinião um contradiz o outro....
De cara já se descartava as alternativas a, c e d. Poderia ficar em dúvida entre a b e e, porém o infográfico não ilustra o que foi dito no texto, pois não são os mesmos dados que são utilizados no texto.
Concordo com o gabarito... o texto diz que "A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a superlotação."
Diz que há um aumento do uso e não que ele é o mais utilizado.
QUESTÃOZINHA VAGABUNDA HEIN . . .
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