Na engenharia civil, é comum obras de escoamento em conduto...

Na engenharia civil, é comum obras de escoamento em condutos forçados. É importante o Engenheiro conhecer os fenômenos físicos envolvidos no escoamento em condutos forçados para otimizar o projeto. Considerando-se uma vazão fixa Q de um fluido incompressível, em um trecho horizontal T de tubulação, cujo escoamento newtoniano é completamente desenvolvido, mesmo quando se duplica a viscosidade do fluido, analisar os itens abaixo à luz da teoria da mecânica dos fluidos:

I. Se o escoamento é turbulento no trecho T, mesmo quando se duplica a viscosidade do fluido e mantida a vazão fixa Q, então, ao se duplicar a viscosidade do fluido a ser escoado, a perda de carga por fricção também duplica.

II. Se o escoamento é laminar no trecho T, mesmo quando se duplica a viscosidade do fluido e mantida a vazão fixa Q, então, ao se duplicar a viscosidade do fluido a ser escoado, a perda de carga por fricção também duplica.

III. No escoamento turbulento, a rugosidade da parede não influencia na perda de carga por fricção.

IV. No escoamento laminar, é possível que o fator de fricção fique acima da unidade.

Estão CORRETOS: