Para a implantação de edifícios, é necessário levar em consi...

Vamos analisar o gabarito da questão, que é Errado (E).

Tema Central da Questão: A questão aborda a densidade urbana, um conceito fundamental em urbanismo que influencia diretamente o planejamento e desenvolvimento das cidades. A densidade urbana refere-se ao número de habitantes ou construções por unidade de área, como hectares (ha), e está intimamente ligada ao uso eficiente do solo e à sustentabilidade urbana.

Resumo Teórico: A densidade urbana ideal é um tema amplamente debatido. Enquanto alguns planejadores, como Le Corbusier, projetaram cidades com densidades muito altas, outros, como Frank Lloyd Wright, propuseram densidades muito baixas. Hoje, tem-se enfatizado a importância de densidades urbanas mais altas para promover a sustentabilidade. Isso se deve à possibilidade de otimizar a infraestrutura já existente, reduzir custos de implantação e melhorar a eficiência do transporte coletivo. Fontes como o Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) destacam que cidades mais compactas podem diminuir o uso do carro e incentivar modos de transporte mais sustentáveis.

Justificativa da Alternativa Correta: A alternativa está correta ao ser marcada como Errado (E) porque a afirmação sugere que a densidade urbana maior tende a reduzir a diversidade dos transportes coletivos, o que é incorreto. Na verdade, densidades mais altas geralmente aumentam a viabilidade e a diversidade dos transportes coletivos, devido à maior concentração de pessoas, que sustenta uma variedade maior de opções de transporte, como ônibus, metrôs e bicicletas compartilhadas.

Estratégia de Interpretação: Ao interpretar questões sobre urbanismo em provas de concurso, é essencial prestar atenção às palavras-chave e aos conceitos fundamentais. Frases que parecem óbvias ou simplistas podem esconder pegadinhas, como foi o caso aqui. É importante lembrar que a alta densidade urbana está associada à sustentabilidade e à eficiência de infraestrutura, o que inclui a melhoria do transporte público.

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Estará o erro em "redução da quantidade e diversidade dos transportes coletivos"?

Rachel, entendo que sim, pois uma maior densidade demográfica viabiliza a implantação de sistemas de transportes coletivos, ou seja, teria na verdade um aumento dele.

- Desenvolvimento urbano sustentável

> Cidade densa* e compacta (economia de infraestrutura e de urbanização de áreas verdes)

> Desenvolvimento e priorização do transporte coletivo

> + Diversidade e Multifuncionalidade dos edifícios (reduz deslocamentos)

> Usos diversificados (c/ descentralização dos produtos e serviços)

*Não há densidade ideal, pois muito elevada também causa + prejuízos ao meio ambiente

- “Nível” de sustentabilidade urbana

> Cidade compacta > cidade dispersa

> Quanto menor a taxa de ocupação bruta em relação a líquida (dos lotes)

= + sustentável = + densidade, verticalidade e afastamentos (= + Á. permeável)

Fonte: Arial 12

Acredito que a questão é considerada errada porque a Broadcare City foi planejada para 1 habitante por acre, que dá aproximadamente 2,5hab./ha.

fonte: https://histarq.wordpress.com/2012/10/09/aula-15-ville-radieuse-vs-broadacres-1929-1932-urbanismo/

A discussão sobre a densidade urbana ideal é antiga e tem sido tema de debate entre urbanistas, arquitetos e planejadores urbanos ao longo do tempo.

Le Corbusier, com seu plano para o Plan Voisin, propôs uma densidade muito alta, com 3.000 habitantes por hectare, enfatizando a ideia de torres e edifícios altos cercados por espaços verdes.

Por outro lado, Frank Lloyd Wright, com seu projeto Broadacre City, defendeu uma densidade muito mais baixa, com cerca de 10 habitantes por hectare. Ele imaginava uma cidade suburbana com casas unifamiliares, enfatizando o espaço, a privacidade e a ligação com a natureza.

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