No que diz respeito às mais recentes leituras da geografia ...

Alternativa Correta: B

Vamos entender a questão proposta sobre a geografia dos transportes e da circulação no Brasil. A alternativa correta é a B, que trata da importância do Porto de Itaqui para a exportação de commodities minerais no Brasil, especialmente devido às operações da Vale do Rio Doce em Carajás. Vamos analisar por que essa alternativa está correta e as demais estão incorretas.

Justificativa da Alternativa Correta (B):

A alternativa B menciona a relevância do Porto de Itaqui no contexto das exportações minerais, destacando o papel da Vale do Rio Doce (atual Vale S.A.) nas atividades em Carajás. O Porto de Itaqui, localizado em São Luís (MA), é um dos principais pontos de escoamento de minério de ferro da região de Carajás, que é uma das maiores províncias minerais do mundo. Esta afirmação está correta porque o porto realmente desempenha um papel crucial na logística e exportação de minerais, consolidando-se como um dos maiores portos em movimentação de carga no Brasil.

Análise das Alternativas Incorretas:

A: A alternativa A está incorreta porque afirma que o território brasileiro está plenamente integrado pelos diversos meios de transporte (naval, aéreo e rodoviário) de maneira igual. A realidade é que a integração plena não é indiscutível. O Brasil possui uma predominância do modal rodoviário, com deficiências nos transportes ferroviário e hidroviário, além de desigualdades regionais na infraestrutura de transportes.

C: A alternativa C está incorreta ao sugerir que na Amazônia as relações territoriais e o fluxo de pessoas não são mais influenciados pelos ritmos dos rios (enchentes e vazantes). Na verdade, os rios ainda são fundamentais para o transporte e a circulação na Amazônia, e muitos locais ainda dependem das condições fluviais para a mobilidade, especialmente em áreas onde a infraestrutura rodoviária é precária ou inexistente.

D: A alternativa D está incorreta porque afirma que o Porto de Santos deixou de ser o mais importante do país. Isso não é verdadeiro. O Porto de Santos continua a ser o porto mais movimentado do Brasil, fundamental para o escoamento da produção da Região Metropolitana de São Paulo e do interior paulista, além de outros estados. Ele mantém sua importância estratégica tanto para exportações quanto para importações.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

Gabarito B

Em Parauapebas, os carregamentos são transportados exportados via porto de Itaqui, chegam por Itaqui e são distribuídos em Açailândia (MA) e Marabá (PA). A linha de trilhos, que corta 22 municípios nos dois estados, foi construída para escoar principalmente o ferro proveniente da maior província mineral do mundo, a Serra dos Carajás, recheada ainda de níquel, cobre, manganês, ouro, além de outros metais e pedras preciosas. Os vagões também transportam outros carregamentos valiosos como soja, combustível e fertilizantes até a capital maranhense – de onde são exportados para o mundo inteiro através dos portos de Itaqui e Ponta da Madeira.

Questãozinha boa para se resolver por eliminação!

Fui por eliminação.

Errei porque eliminei como errada confundi com um porto da cidade de Itaqui no RS