Analise as informações a seguir: I. Em caso de incêndio no ...

Alternativa Correta: B - A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.

Tema Central: Esta questão avalia o conhecimento sobre procedimentos de segurança no caso de incêndio no motor do veículo e sobre a função e composição da embreagem. Esses são temas essenciais na área de mecânica de autos, especialmente em diagnósticos e soluções, pois envolvem tanto a resposta a emergências quanto o entendimento de componentes críticos do veículo.

Explicação Teórica:

I. Procedimentos de segurança em caso de incêndio: Em um incêndio no motor, é crucial manter a calma e seguir um procedimento específico para usar o extintor de incêndio. Deve-se retirar o extintor do suporte, romper o lacre, destravar a válvula, e posicionar o extintor na vertical e a favor do vento. Aproximar-se do foco do incêndio com cuidado e certificar-se de que o incêndio está completamente extinto. Isso está de acordo com as instruções de manuais de segurança de veículos.

II. Função e composição da embreagem: A embreagem não é composta por eixos, luvas, buchas e garfos, como mencionado. Ela é, na verdade, um conjunto que inclui disco de embreagem, platô e rolamento, e sua principal função é conectar e desconectar o motor das rodas em um veículo com transmissão manual. Serve para permitir que as marchas sejam trocadas suavemente e não para "balancear a força e velocidade do motor".

Justificativa da Alternativa Correta:

Alternativa B: A afirmativa I é verdadeira porque descreve corretamente os procedimentos de segurança em caso de incêndio no motor. A afirmativa II é falsa porque descreve incorretamente a composição e a função da embreagem. A embreagem é fundamental para a troca de marchas, mas não para "balancear a força e velocidade do motor".

Análise das Alternativas Incorretas:

Alternativa A: Errada, pois afirma que ambas as afirmações são verdadeiras, mas a afirmativa II é falsa.

Alternativa C: Errada, pois diz que a afirmativa II é verdadeira, o que não é o caso.

Alternativa D: Errada, pois indica que ambas as afirmações são falsas, mas a afirmativa I é verdadeira.

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Os principais componentes da embreagem são: Disco de embreagem, Platô, Rolamento, Luva guia, Garfo da embreagem.

O platô é composto por três peças: a carcaça ou tampa, a mola e a pista ou placa de pressão. O platô é fixado ao volante e tem a função de guardar e empurrar o disco de embreagem, permitindo que a força do motor chegue à caixa de câmbio.

O rolamento de desengate, ou atuador, permite controlar a aplicação de pressão no prato de pressão, desengatando ou engatando a embreagem.

O cilindro auxiliar de embreagem é a peça que recebe a pressão hidráulica do cilindro mestre e aciona todo o sistema.

Quando o platô não funciona corretamente, o pedal pode ficar rígido e a troca de marchas pode ser difícil.