Em motores Diesel de grande porte, os sistemas de água de r...

Alternativa correta: D - centrífugas

Vamos entender por que a alternativa centrífugas é a correta e explorar um pouco mais sobre o tema central da questão, que envolve motores Diesel de grande porte e seus sistemas de resfriamento.

Tema central da questão: Em motores Diesel, especialmente os de grande porte como os usados em embarcações ou geradores industriais, o resfriamento é um aspecto vital. Esses motores geram muito calor durante o funcionamento, e o sistema de resfriamento é responsável por manter a temperatura dentro de limites seguros.

Um sistema de resfriamento eficaz utiliza bombas de água para circular o líquido resfriador através do motor e, em seguida, através de um radiador ou trocador de calor, onde o calor é dissipado.

Resumo teórico: As bombas centrífugas são amplamente utilizadas em sistemas de resfriamento devido à sua capacidade de mover grandes volumes de água de forma eficiente. Elas funcionam através da rotação de um rotor que, devido à força centrífuga, impulsiona a água em direção à saída da bomba. Esta natureza contínua e eficaz de operação é essencial em motores de grande porte que necessitam de um fluxo constante e confiável para resfriamento.

Justificando a alternativa correta: A eficiência e confiabilidade das bombas centrífugas as tornam a escolha preferencial para sistemas de resfriamento em motores Diesel de grande porte, como mencionado na questão.

Análise das alternativas incorretas:

B - de lóbulos: Bombas de lóbulos são mais comuns em aplicações de bombeamento de líquidos viscosos ou com sólidos em suspensão, não sendo ideais para o resfriamento de motores devido à menor eficiência em bombear grandes volumes de água contínua.

C - de parafuso: Similarmente, bombas de parafuso são usadas em aplicações de alta viscosidade, como óleo, e não são adequadas para sistemas de água de resfriamento.

E - de diafragma: Essas bombas são projetadas para mover líquidos ou gases com precisão em volumes baixos e não são aptas para o tipo de volume e constância de fluxo necessário em sistemas de resfriamento de motores Diesel.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!