Em uma rodovia, a velocidade de projeto é de 100 km/h, estan...

Segundo o Manual de Projeto Geométrico do DNIT (1999), a distância de parada é calculada por:

D = 0,7V + [V²/255 (f+i)]

V = velocidade em km/h

f = coeficiente de atrito dado em função da velocidade

i = inclinação da rampa

D = 0,7 *100 + [100²/255 (0,3 +0,05)] = 188,84 m

No próprio manual apresenta as distâncias de visibilidade desejável e mínima para várias velocidades e inclinações. No caso para velocidade de 100 km/h e inclinação de 5%, os valores seriam de 140 (mínima) e 190 (desejável).

Dessa forma a alternativa que mais se aproxima dos valores apresentados é a letra D.

Segue o Decoreba:

o coeficiente de atrito varia de 0,4 até 0,3. Ele decai conforme a velocidade aumenta.

a velocidade média varia de 30 km/h até 98 em 8 em 8 km/h (aproximadamente) por exemplo: para a velocidade de projeto de 40 km/h a velocidade média é 38 km/h.

a velocidade de projeto varia de 30 km/h até 120 km/h em 10 em 10 km/h

aplicando a fórmula : D = 0,7 *100 + [100²/255 (0,3 +0,05)] = 188,84 m (utiliza-se coeficiente de atrito igual a 0,3 porque o 80 está muito mais perto de 120 do que de 30) Achamos a distância desejável

A mínima teremos que utilizar a velocidade média que é igual a 30 + (8-1)*8= 86 km/h (coincide que é o mesmo valor da tabela mas essa interpolação nem sempre chega ao valor exato, normalmente é um valor bem próximo)

D = 0,7 *86 + [86²/255 (0,3 +0,05)] = 142,4 m (utiliza-se coeficiente de atrito igual a 0,3 porque o 86 está muito mais perto de 98 do que de 30) Achamos a distância mínima.

a declividade é positiva poque é subida, se fosse descida seria negativa.