De acordo com a ABNT NBR 6118:2014, os elementos que consti...

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Q1019187 Engenharia Civil
De acordo com a ABNT NBR 6118:2014, os elementos que constituem o concreto protendido são: Aqueles nos quais parte das armaduras é previamente alongada por equipamentos especiais de protensão, com finalidade de, em condições de serviço, impedir ou limitar a fissuração e os deslocamentos da estrutura [...] (ABNT, 2014, p.3) Sobre o concreto protendido (sob o enfoque da ABNT NBR 6118:2014), suas propriedades e elementos característicos, é CORRETO afirmar que:
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Perdas Imediatas→ Durante a fase de Transferencia da protensão

Encurtamento imediato do concreto→ A protensão sucessiva de cada cabo provoca uma deformação imediata do concreto, que afrouxa os cabos anteriormente protendidos

Perdas por arito

Deslizamento da armadura e acomodação da ancoragem

NBR 6118:2014

9.6 Protensão 

9.6.3 Perdas da força de protensão

9.6.3.3 Perdas imediatas da força de protensão

9.6.3.3.1 Caso da pré-tração

A variação da força de protensão em elementos estruturais com pré-tração, por ocasião da aplicação da protensão ao concreto, e em razão do seu encurtamento, deve ser calculada em regime elástico, considerando-se a deformação da seção homogeneizada. O módulo de elasticidade do concreto a considerar é o correspondente à data de protensão, corrigido, se houver cura térmica.

9.6.3.3.2 Caso de pós-tração

Para os sistemas usuais de protensão, as perdas imediatas são as devidas ao encurtamento imediato do concreto, ao atrito entre as armaduras e as bainhas ou o concreto, ao deslizamento da armadura junto à ancoragem e à acomodação dos dispositivos de ancoragem.

18.6 Cabos de protensão

18.6.1 Arranjo longitudinal

18.6.1.1 Traçado

A armadura de protensão pode ser retilínea, curvilínea, poligonal ou de traçado misto, respeitada a exigência referente à armadura na região dos apoios.

18.6.2 Arranjo transversal

18.6.2.1 Bainhas

18.6.2.1.1 Protensão interna com armadura aderente

As bainhas da armadura de protensão devem ser metálicas, projetadas com diâmetro adequado à livre movimentação dos cabos, ao sistema executivo empregado e capazes de resistir, sem deformação apreciável, à pressão do concreto fresco e aos esforços de montagem. Além disso, devem ser estanques relativamente à pasta e à argamassa por ocasião da concretagem.

20.3 Lajes sem vigas 

20.3.2 Lajes protendidas

20.3.2.1 Espaçamento máximo

Para que uma faixa de laje seja tratada como uma região protendida, na direção considerada, o espaçamento entre cordoalhas, cabos ou feixes de cabos deve ser no máximo de 6 h, não excedendo 120 cm. 

Com alguns detalhes já mata a questão.

A) As perdas imediatas no caso de pós-tração são: encurtamento imediato do concreto, perdas por atrito e perdas por deslizamento da armadura de ancoragem

B) O traçado da armadura de protensão deve ser único, ou seja, totalmente retilíneo ou totalmente curvilíneo, SENDO permitido em execução o traçado misto.

C) As bainhas para o caso de protensão interna com armadura aderente devem ser de material METÁLICO resistente às intempéries.

D) Para que uma faixa de laje seja tratada como uma região protendida, na direção considerada, o espaçamento entre cordoalhas, cabos ou feixes de cabos deve ser no máximo de 6h , não excedendo 120 cm.

20.3.2 Lajes protendidas

20.3.2.1 Espaçamento máximo Para que uma faixa de laje seja tratada como uma região protendida, na direção considerada, o espaçamento entre cordoalhas, cabos ou feixes de cabos deve ser no máximo de 6 h, não excedendo 120 cm. 

@franca.brn

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