A economia obtida pela diminuição do custo de transporte por...

Vamos analisar a questão apresentada sobre economia em transporte e identificar a alternativa correta. O enunciado refere-se à redução do custo de transporte por unidade de peso quando se trabalha com cargas maiores. Essa é uma parte fundamental do gerenciamento de transporte em logística.

Alternativa correta: C - Economia de escala

A economia de escala é um conceito econômico onde o custo por unidade diminui à medida que a quantidade de produção ou transporte aumenta. No contexto de transporte e logística, à medida que você transporta cargas maiores, o custo por unidade de peso geralmente diminui porque você está utilizando melhor a capacidade do veículo e diluindo custos fixos, como combustível e mão de obra, entre mais unidades transportadas.

Analisando as alternativas incorretas:

A - Economia de distância: Esta alternativa referiria à redução de custos proporcionada pela cobertura de distâncias maiores, mas mantendo uma eficiência econômica, o que não é o foco da questão.

B - Economia integrada: Este termo não é específico o suficiente no contexto de transporte para se aplicar à diminuição do custo por unidade de peso com cargas maiores. Ele sugere mais sobre a integração de diferentes processos ou sistemas.

D - Economia global: Esta opção relaciona-se com a redução de custos em uma escala mundial, envolvendo múltiplos mercados e cadeias de suprimento internacionais. Não está diretamente vinculada ao conceito de transporte de grandes volumes para reduzir custos por unidade.

Para resolver questões como essa no futuro, é útil lembrar que economias de escala geralmente se referem a reduções de custo associadas ao aumento do tamanho ou quantidade na produção ou transporte, um conceito-chave em economia e logística.

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Os dois princípios que fundamentam as operações e o gerenciamento de transporte são:

1) Economia de Escala - é obtida com a diminuição do custo de transporte por unidade de peso. A economia de escala de transporte funciona assim: despesas fixas de movimentação de uma carga podem ser diluídas por maior peso ou quantidade de unidades, portanto um menor custo por tonelada ou por unidade transportada.

2) Economia de Distância - age de forma a diminuir o custo de transporte por unidade de distância, esse tipo é semelhante ao de escala. Por exemplo, uma viajem de 600 quilômetros terá um custo menor que duas viajem com o mesmo peso de 300 quilômetros (CHOPRA E MEINDL, 2003).

Portanto, alternativa "C".

As economias de escala representam ganhos, em termos de custos de produção, que as organizações obtêm com o aumento da sua dimensão e da quantidade produzida. Estes ganhos ocorrem devido à existência de custos fixos na produção. Aumentando o nível de produção, esses custos fixos diluem-se por um número maior de unidades produzidas fazendo assim baixar o custo médio de produção. 

Um exemplo de Economia de Escala é a produção de Petróleo em bacias do pré-sal. Para realizar a produção, envolve um alto custo fixo. A demanda do mercado precisa corresponder a uma determinada perspectiva para fazer valer os investimentos para a produção. Quanto maior a produção do Petróleo, menor será o custo fixo por barril, diluído no preço final dos custos totais.